等了10年！时速350公里！赣州这条高铁月底开工

近日长赣高铁湖南段施工中标信息公示

湖南段总投资295.36亿设计时速350公里

将于7月底正式开工建设工期为5年

计划竣工时间为2030年7月29日

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍项目计划2030年7月底竣工

2025年7月25日，新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程以及云贵厦联络线工程施工总价承包招标中标候选人公示发布。长赣高铁湖南段将于7月底正式开工建设，计划工期5年，计划2030年7月底竣工。至于江西段则要晚一个月左右，预计要等到8月才能开工。

从公示的中标信息内容可知，长赣高铁西起湖南省长沙市，途经江西省萍乡市、吉安市，东至赣州市，在赣县站与赣瑞龙铁路顺接，正线全长429.48km。

湖南段起自长沙市长沙西站（不含），经长沙、浏阳至江西省界，正线里程DK0+000~DK127+980，正线全长126.93公里，不含湖南省发展改革委已另行审查批复的黄花机场段（DK53+563~DK55+300）站前工程。

湖南段设长沙西（既有）、黄花机场、浏阳3座车站。湖南段总投资295.36亿元，建设工期5年。铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时。

建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖南省、江西省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为15.75%、19.71%、34.54%、30%。资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。

长赣高铁至长沙南的云贵厦联络线长14.25公里，上行单线绕行长2.23公里；新建西南联络线，上、下行合计长6.18单线公里；新建长沙南站武广场联络线，上、下行合计长4.93单线公里。引入长沙南站站改工程；长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程；长沙西站赣州端渡线工程。

据悉，长赣高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一渝厦通道的重要组成部分，具有推进赣湘两省更好融入“一带一路”、推动长江经济带高质量发展、助力赣南等原中央苏区振兴发展的重要意义。该铁路起自常益长高铁长沙西站，经湖南省长沙市和江西省萍乡市、吉安市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站，正线全长429.48km公里，设计时速350公里。