这场测试，懂车帝好心办坏事还是另有目的，智驾谁说了算？

这两天网上炸开锅了，因为懂车帝搞了一个新能源汽车智能驾驶的测试，这次的测试车辆有近20个品牌40余款车，为了增加公信力。特地邀请了央视一起合作，阵营是真的很到位了。

但这次测试的结果让所有新能源车主很意外，因为这么多品牌，这么多车辆测试，数据最好的结果是特斯拉，而国产的其他新能源车品牌，包括遥遥领先都垫底了，都领先不了了，这也引起网友们的争议和质疑。

测试结果显示，参加测试车型在15个场景中的平均通过率仅为35.74%。

这次测试的内容：在约 15公里的高速公路与城市道路，设置实际车辆与假人模型，模拟 15 个高风险场景（如：高速夜间施工区遇卡车、消失前车、高速入口强行加塞、儿童横穿等），共开展了 216 次模拟碰撞实验 ，覆盖车型：约 36 款，来自特斯拉、华为、蔚来、理想、小鹏、小米等 20+ 品牌 ，最终结论如下图，大家自己看，反正表现最好的是特斯拉。

这样的测试结果让很多的新能源车主估计心里有点不平衡吧，毕竟在买车的时候大家都宣传的好好的，都非常领先的结果，在实际的测试过程中为什么会有这样的测试结果呢？

特斯拉马斯克也转发了相关的信息，马斯克还称“由于法律禁止数据出境，特斯拉在没有本地训练数据的情况下，在中国取得了最高成绩。”

特斯拉副总裁陶琳也转发了相关视频，称“公司不关注排名，因为任何测试和排名都是相对的、短暂的，对安全的要求却没有上限。”

上图是36款车辅助驾驶在“高速事故场景模拟”中的综合表现。

下图是26款车辅助驾驶在“城市事故场景模拟”中的综合表现。

对于这样的结果，网友们炸锅了，有网友认为懂车帝这样做的原因是要捧特斯拉，踩国产新能源车。

还有网友觉得此次测试有失偏颇，不科学、不客观、不公平。

也有网友认为，这场测试阵仗很大，全程录像，试图尽量做到专业、客观。由于测试中官方电视台也参与了，所以可信度较高。

懂车帝也回应质疑，本次测试的目的是提醒大家不要过度依赖智能驾驶，现在的智驾都是辅助驾驶，提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界，提高安全驾驶意识，没有做过任何官方排名。

要我说啊，智能驾驶就是辅助驾驶，何况现在的系统都是L2，驾驶过程中可以作为辅助作用，但不能完全依赖智驾，千变万化的道路中，你连自己都不相信，你怎么能相信一个自驾系统呢？