出场即控场：一汽奥迪Q6L e-tron成为30万+豪华纯电SUV“控场后卫”

2025年7月26日，在小米YU7、理想i8相继上市，特斯拉Model Y L加速布局的激烈竞争中，一汽奥迪Q6L e-tron家族于今日正式开启预售，先享礼遇价35.3万元-40.3万元。这款酝酿9个月的PPE豪华纯电平台首款国产车型，以“德国精工+中国智慧”的双重基因，成为30万+豪华纯电SUV市场的“控场后卫”，并将于8月正式上市，目前全国门店已全面到店开放试驾。

德系精工打底：PPE平台技术硬实力破局

作为奥迪与保时捷联合研发的PPE豪华纯电平台首款车型，Q6L e-tron家族延续了百年豪华品牌的机械素质积淀。全域800V高压架构支持270kW超快充，10%-80%电量补充仅需20分钟，配合宁德时代107kWh三元锂电池组，CLTC工况续航最高达765km，补能效率与续航能力同步领先同级。

驾控层面，前后五连杆独立悬挂精准控制车轮动向，同级少有的前255mm、后285mm前窄后宽性能胎组合，有效抑制连续弯道侧倾；FSD频率选择减震器可实时调节阻尼，碾过减速带时减少余震，碎石路面则过滤细碎颠簸，兼顾操控与舒适。经德国底盘专家团队调校，车辆低速转向仅需1.2圈打满，窄巷调头灵活高效，高速巡航反馈沉稳，还原纯正德系豪华驾驶质感。

中国智慧赋能：华为乾崑智驾重构人机协同体验

在智能化领域，奥迪与华为的深度合作成为核心亮点。Q6L e-tron搭载定制化华为乾崑智驾®技术，配备双激光雷达（带自动清洗加热功能）与视觉融合感知方案，实现无图L2级全场景辅助驾驶。系统可精准识别红绿灯状态及倒计时，自主完成路口启停；针对中国复杂路况优化，智能判断待转车道驶入时机，高速匝道汇入汇出严格遵循车道规范，杜绝实线变道。

与新势力品牌激进的自动驾驶路线不同，奥迪坚持“人机共驾”原则，智能系统介入逻辑更贴近人类驾驶习惯，接管衔接流畅，避免突兀操作。专业媒体试驾后评价：“华为乾崑智驾®沉稳丝滑，复杂路况下掌控更从容，体现豪华品牌的安全底线。”此外，车机+手机五屏联动、思必驰定制语音助手支持多轮对话与眼神控车，刷新智能座舱体验。

预售政策加码：至高6万元装备礼+三重权益降低入手门槛

为回馈首批用户，一汽奥迪推出重磅预售福利：前8888位下订客户可享至高6万元豪华装备礼及价值1.7万元三重权益。其中，超长续航版赠2.4万元“先锋舒享装备包”（含座椅通风/加热等）；首发领航版叠加3.6万元“升维智享装备包”（AR-HUD、香氛升级等），总价值达6万元。同时，1000元订金抵6000元购车款、老用户至高1.2万元置换补贴，及优先试驾/排产/交付权益，进一步降低豪华电动出行门槛。

市场格局重塑：传统豪华与新势力的价值博弈

面对小米YU7、理想i8等新势力车型，Q6L e-tron以全维实力破局：续航超小米YU7约165km，充电速度领先39%；相较理想i8增程式路线，纯电架构静谧性与能耗效率更优；对比特斯拉Model Y L，双激光雷达配置、德系底盘调校与豪华配置，构建差异化竞争壁垒。

业内分析认为，Q6L e-tron的入市标志着传统豪华品牌电动化反攻加速。其以“机械素质+智能安全+豪华体验”的均衡表现，重新定义30万+纯电SUV价值标准。8月成都车展前夕，这款“控场后卫”的正式上市，或将改写豪华电动市场竞争格局。

目前，Q6L e-tron已全面到店，用户可亲临全国授权经销商试驾品鉴，提前锁定预售权益。

封面新闻记者 李继龙