福州地铁4号线、2号线
又有新进展
01
地铁4号线
后通段通过项目工程验收
7月25日
福州市轨道交通4号线
一期工程后通段顺利通过项目工程验收
标志着4号线后通段已具备试运行条件
向开通初期运营又迈进一大步
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项目工程验收是轨道交通工程建设的关键环节,也是开启空载试运行(不载客运行测试)的前置条件。
7月25日召开的验收会议,先后听取了建设、施工、监理、勘察、设计等单位关于工程情况和验收情况的汇报,经与会主管部门及各参建单位讨论后评定,4号线后通段工程满足验收条件,工程质量合格、资料齐全,同意通过工程项目验收。
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4号线后通段
全长约4.4公里,共设车站4座(即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站),投入使用后,将在洪塘站与5号线实现换乘。4号线、5号线两个“半环”连接合成一个便捷的环线,将极大提升市民出行效率,缓解交通压力。线路覆盖更多区域,市民可更快到达南台岛西部片区,从洪塘站到市中心东街口站用时不到20分钟。
02
地铁2号线
东延线葆儒区间双线贯通
7月25日
随着区间右线盾构机刀盘
缓缓破土而出
葆桢路站至儒江站区间
顺利完成双线贯通
葆桢路站至儒江站区间线路
全长约1031米
地处马尾区核心区域
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2号线东延线
全长14.6km,共8站8区间,其中6个车站主体结构已封顶,2个车站正在施工主体结构;5个区间双线贯通,3个区间正在进行盾构掘进。
记者 赵铮艳
新媒体编辑 陈翔茹
监制 兰超 王臻
综合 福州地铁微信公众号
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