法国JFA Yachts发布在建50探险游艇设计效果图

Humphreys Yacht Design (HYD)将为公海带来一件新的定制杰作。该设计公司正与JFA Yachts团队合作打造一艘164英尺（约50米）的探险游艇，双方刚刚公布了该艇的首批外观效果图。据报道，该项目目前正在JFA Yachts位于法国孔卡诺的船厂建造，下水日期定于今年晚些时候。标志着 HYD、JFA Yachts 与船东代表公司A2B Marine Projects之间一次技术雄心勃勃的合作。

该艇的建造采用混合结构方案——船体及下层上层建筑采用铝合金制造，而上层上层建筑则采用复合材料来减轻重量并降低重心。其成果是一艘精致且高效的船只，专为偏远地区的远程巡航和长时间自给自足航行而量身定制。

HYD同时负责船舶工程设计和外部造型设计，并与客户紧密合作，打造出一艘融合当代设计语言与强大探险性能的游艇。HYD联席总监Tom Humphreys表示：“我们在设计中采用了高度集成的方法，努力将所有技术、功能以及客户特定的要求，与严谨的船舶工程设计相结合，以支撑其运行能力。”

这艘探险游艇具备快速排水型船体、混合动力推进系统和轻型排水量——这一组合兼顾了性能与燃油效率。它配备MTU 12V 2000 M72柴油发动机，采埃孚 (ZF) PTI/PTO变速箱以及290kW的丹佛斯 (Danfoss) 电动机，使其在混合动力助推模式下最高航速可达20节。在以12节航速巡航时，该艇将拥有超过 5,000 海里的惊人续航里程。

此外，这艘164英尺长的游艇还配备大面积的太阳能电池板阵列和高容量电池系统，支持低速零排放巡航以及在锚泊时的静音运行——这是该艇致力于减少环境影响的一部分。

这艘164英尺长的游艇最高航速可达20节

JFA Yachts首席执行官Frédéric Jaouen评论道：“这个雄心勃勃且技术复杂的项目体现了我们在铝合金与复合材料结合建造方面的专业造诣。我们很自豪能与 Humphreys Yacht Design 合作，将这样一款非凡的船只变为现实。”

这艘游艇的设计将实用性和远程使用置于首位。甲板的布局也使得远航变得轻松，设有专门用于存放附属艇和水上玩具的空间，强调海上操作的安全性和效率。一艘9.25米长的附属艇存放于船艉，并通过C型吊艇架系统下水，而另一台辅助甲板起重机可为艉甲板、机舱和艉储藏舱提供服务。前甲板还设有第三台隐蔽式起重机，专用于投放救援艇和摩托艇。

住宿设计兼顾家庭友好性与私密性。这艘游艇可容纳10位乘客和10名船员，下甲板设有四间客舱。与此同时，上甲板是主人套房所在地，套房内配有私人按摩浴缸、办公室和露台。主甲板上设有沙龙、厨房和用餐区，该甲板还拥有一个带吧台的户外空间。意大利米兰的设计公司 m2atelier负责其现代风格的内饰设计。

这艘50米探险游艇强调效率、舒适性和安全性，其设计风格通过大面积的玻璃面板和单层甲板优先考虑与周围环境的融合，有望成为 JFA 船厂产品线中的亮点之作。

创始人Rob Humphreys将此项目描述为“一次引人入胜且极具参与感的设计挑战……处于 500 总吨门槛的边缘，效率、舒适性、安全性和操控性能在设计过程的各个方面都处于首要地位。”

Humphreys游艇设计公司近期设计了不少新船型。该公司曾于今年5月与Oyster Yachts船厂合作推出了该船厂的新款帆船Oyster 805。805型提供了许多在此类船型上罕见的经典超级帆船特色，包括一个双通道游泳平台。而且它专为环球航行打造——这肯定会得到JFA团队中富有探索精神的人士的支持。