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2025最值期待的中型SUV,海狮06起步价仅13.98万元,该慌的是谁?

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中型市场一直是块香饽饽,无论是轿车还是SUV,中型车市的竞争永远是最大的。今年更是中型新能源SUV的产品大年,多款具备性价比和竞争力的产品相继上市,瞄准的都是20万元级的市场份额。

7月24日,比亚迪再度向市场推出一款全新车型——海狮06正式上市。海狮06DM-i官方指导价为13.98万元-15.68万元、海狮06EV为14.38万元-16.38万元。它的出现,可以说重新定义的新能源中型SUV新标准,在价格和产品力方面给市场带来非常直接的冲击。

外观造型风格大变,内饰主打舒适家用

造型方面,海狮06 EV/DM-i设计上依然以海洋美学为主基调,不过在细节方面有所变化,比如大灯采用全新的双层灯组,看上去很有辨识度;前包围下方设计有双层进气口,前脸整体上很有层次感。值得一提的是,插混版和纯电版车型的前脸造型基本保持一致,不过,纯电版车型还将提供前备箱。

侧面整体造型有一些些小溜背设计,能够看出新车的定位应该会更加偏向年轻消费者。尺寸方面,新车的长宽高分别为4810mm×1920mm×1675mm,轴距达到2820mm,是一个标准的中型SUV的尺寸。

内饰方面,海狮06十分简洁,搭载了隐藏式全液晶仪表以及一个15.6英寸的悬浮式中控屏,中控区域取消了所有实体按键,并配有暗纹银色饰板进行装饰,车机内置DiLink 100车机系统,可提供深度定制高德导航、四区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

而内饰也有海韵灰、曜夜黑多种风格,配合50W手机无线充电、全景天幕、丹拿音响等,又带来豪华气息。同时,中央扶手箱内还将提供智能冷暖冰箱,前排座椅支持电动调节/通风/加热,后排则采用纯平地台,保证乘坐舒适性。

第五代DM技术、e平台3.0 Evo赋能

海狮06最核心的竞争力之一,就是同时提供EV和DM两种动力,让不同用车习惯的消费者都能找到合适的选择。

海狮06DM-i搭载第五代DM技术,其中,1.5L发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率160kW,NEDC工况百公里亏电油耗仅3.5L,满油满电综合续航里程1670km,并支持53W直流快充、6kW外放电功能。

EV版则是“纯电爱好者”的菜。它基于e平台3.0 Evo打造,两驱版有170kW和180kW两种电机功率可选。续航方面,提供520km、550km和605km三种CLTC续航,e平台3.0 Evo的快充技术能让电量从30%充到80%只需半小时左右,喝杯咖啡的时间就能补够续航。

底盘方面,海狮06DM-i采用前麦弗逊/后四连杆独立悬架,海狮06EV则采用前双球头麦弗逊/后五连杆独立悬架,部分车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,把云辇-C带到这个价位区间,让普通用户也能享受高质感底盘。

海狮06全系标配天神之眼 C - 智能辅助驾驶三目版(DiPilot 100),支持高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等功能,覆盖日常出行中的各种场景,大幅提升驾驶安全性和便利性。此外海狮06还是比亚迪品牌首搭TSC高速爆胎稳定控制系统的车型,在极危险的高速爆胎环境中依旧保持车身稳定,为出行保驾护航。

海狮06是海洋网的“潜力股”

从2021年正式成立到今天,海洋网在4年内飞速成长,截至目前,累计销售已超520万辆,其中的海鸥参数图片)、海豚宋PLUS均已在各自细分市场成为极具统治力的车型,也构成了海洋网销量腾飞的基石。而在15万元以下的产品矩阵已基本完善后,瞄准15万元以上中高端市场的海狮06的出现就显得既顺理成章,又势在必行。

作为比亚迪海洋网今年的拳头产品之一,海狮06集成了比亚迪电动化核心技术,尤其是e平台3.0 Evo的加持使其在15万元左右的价位上拥有相当突出的性能参数。最重要的当然是售价,从13.98万元起的定价来看该车明显是奔着销量来的,毕竟,一款全新的中型SUV,能把起售价放在这么低,上来就给竞品来一个“下马威”,足以说明海洋网对海狮06的重视程度有多高。

总之,在价格和技术性能方面,海狮06对于同级市场悄然带来压力。这个同级市场既包括唐家族、特斯拉Model Y这样的新能源产品,更大的打击范围其实还包括RAV4荣放途观L等燃油车竞品。总的来说,不到14万元起售价的海狮06,将进一步加速比亚迪在中级车市场的攻城略地,比亚迪在15-20万元级价格区间的话语权将变得更强。

总结

中型车凭借比紧凑型车更加宽敞的空间和更高的乘坐舒适性,已然成为越来越多以家庭为主的消费者首选。海狮06的到来,无疑是为这部分消费者带来了一个全新选择,并且在空间更大、价格亲民的基础上还给到了更长的综合续航里程,进一步降低了出行成本。对于预算在这个区间的消费者来说,它确实提供了一个“面面俱到”的选择。(文陈)

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