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B01,零跑新的杀手锏?

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在新能源汽车市场竞争日趋白热化的2025年,零跑汽车再次证明其“技术平权”战略的强大生命力。

7月24日,零跑汽车推出了其全新纯电动轿车产品——零跑B01,官方将其定位为“年轻人的高品质智能轿车”。新车共推出6款配置车型,价格区间为8.98万元至11.98万元,提供430公里、550公里和650公里三种CLTC续航里程选择。

B01,低价高配

零跑B01车身线条流畅,风阻系数达0.197Cd。前脸贯穿式LED灯带与分体大灯形成科技感,下方矩形灯组与封闭式格栅融合,整体造型简洁。车身侧面隐藏式门把手与溜背角设计,兼顾空气动力学与后排空间,轴距2735mm配合86%得房率,提供宽敞乘坐体验。车尾空气动力学鸭尾与熏黑贯穿式尾灯组,强化运动气质。

新车提供8种车漆选择,包括与Pantone联合开发的“摩根粉”等个性化配色。尺寸方面,4770mm车长与2735mm轴距,实现A级车尺寸下的B级车空间表现。

内饰方面,新车通过几何形体镂空与悬浮设计营造层次感。幻月紫与纤云灰双拼色内饰,搭配双色平底方向盘,强化科技氛围。材质上,大面积软包覆盖与钢琴烤漆饰件、哑光金属材质提升精致度。

零跑B01座舱的核心是14.6英寸的2.5K分辨率中控屏,搭载高通8295座舱芯片。系统运行Leapmotor OS 4.0,提供“3D灵动桌面”、“一镜到底”交互设计和分屏模式。AI语音助手整合了DeepSeek和通义千问双模型,支持多意图指令、方言识别、最长60秒持续对话及“文生图”功能。新车还配备了“零动空间”场景自定义功能,支持用户组合超过200项原子能力创建个性化场景。

激光雷达版车型搭载了高通8650芯片和激光雷达。驾驶辅助系统被命名为Leapmotor Pilot,提供高速领航辅助、通勤领航辅助和自研的停车场记忆泊车(HPA)功能。HPA功能允许车辆学习最长1公里的泊车路线,并支持通过手机APP进行遥控泊车。全系标配360°全景影像和透明底盘功能,哨兵模式将在中低配车型后续通过OTA升级提供。

动力方面,提供430km、550km与650km三种续航版本,七合一油冷电驱总成与后置后驱布局,最大功率160kW,百公里加速6.4秒。底盘由零跑与Stellantis集团联合调校,采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,配合CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,提升操控稳定性。

能耗方面,官方数据显示,SOC 30%充至80%的最快时间为18分钟,百公里电耗为11.4kWh。搭载了27合1超级集成热管理系统和超宽温域热泵空调。

上半年销量登顶新势力

在竞争日趋白热化的中国新能源汽车市场,零跑汽车交出了一份亮眼的成绩单。

2025年1-6月,零跑汽车累计交付22.17万辆,同比增幅138%,连续四个月位居中国新势力品牌第一。其中,3月销量3.7万辆,6月突破4.8万辆,呈现强劲增长态势。出口方面,1-5月累计出口超1.72万辆,覆盖欧洲、中东、非洲及亚太等多个国际市场。

销量的稳步攀升,离不开零跑汽车在核心技术领域的长期投入与积累。零跑汽车以全域自研技术架构(LEAP 3.5)实现高度集成化设计,自研自造占比达整车成本的65%。2025年计划推出多款新车型,完善产品矩阵,并加速全球化进程:与Stellantis集团成立零跑国际合资公司,计划在欧洲建立500家销售网点,本地化生产逐步落地马来西亚等地。

零跑B01的上市与上半年的业绩突破,反映出其在主流市场的精准定位与技术普惠策略的有效性。在10万级纯电轿车细分市场,B01以续航、智能、空间等维度的均衡表现,为年轻消费者提供新选择。而零跑汽车的整体表现,则验证了“技术平权”理念在规模化量产中的可行性。

未来,随着B系列车型的全面铺开与海外市场的深度渗透,零跑需持续平衡成本控制与技术迭代,以应对行业价格战与技术竞争的双重挑战。

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