证券时报 | 中科星图中标深圳低空军地民协同项目，以“星图范本”开启低空空域联合监管新范式

在低空经济成为区域经济高质量发展新引擎的当下，中科星图凭借其深耕低空领域的技术积累与创新能力，成功中标深圳低空空域协同运行管理系统项目。这一突破标志着低空空域多层级联合管理从理论走向“军地民协同”实践，为全国低空空域管理体制改革提供了可复制的“星图范本”。

破局低空

深圳先行区的“动态化”探索

深圳作为我国低空空域管理改革和低空经济发展的先行区，自2010年以来，在低空空域管理和无人机飞行管理等方面开展了一系列创新性工作，为低空空中交通管理和低空经济发展积累了丰富经验。但在传统低空管理模式下，随着深圳各类低空应用场景持续拓展，日均低空飞行量大幅增加，尤其是面向以无人机为主、有人无人融合的多场景、高密度、大流量的低空飞行活动管理，还存在空域动态管理使用能力不足、空域资源释放潜力不足等诸多问题。中科星图针对这一痛点，以“动态划设、灵活转换、高效利用”为目标，通过建立军地民三方参与的低空空域协同管理机制，打造融合标准化业务流程和智能化管理能力的低空空域协同管理系统平台，构建起覆盖低空空域规划、审批、监视、应急处置的全流程闭环管理体系。

该系统以九大功能模块为支撑，实现从低空空域辅助规划到运行管控的全周期管理，确保低空空域“看得见、管得好、控得住、放得开”。例如，通过动态空域划设技术，系统可根据实时飞行需求调整空域范围，提升空域利用率；通过空情监视与告警模块，结合天基卫星与地球超级计算能力，实现对低空飞行器的实时追踪与风险预警；通过应急处置模块，可快速响应空域特殊情况，确保飞行安全。这一模式不仅解决了深圳低空管理的现实难题，更为全国低空空域改革提供了“动态化、智能化、协同化”的实践路径。

技术筑基

全息空域网格引擎与生态协同双轮驱动

中科星图的技术优势在于其全息空域网格引擎，通过标准化单元划分与网格转换技术，实现了政府与军方网格编码体系的兼容适配。这一底层架构为空域协同管理提供了统一、可计算的数字底座，确保军地民三方数据互通、流程衔接。例如，在跨部门数据对接中，系统通过预置接口与信息交换方案，快速打通军航、民航及地方政府的数据壁垒，使空域审批效率提升。

更深层次的技术协同体现在生态构建上。在2025空天信息大会上，中科星图联合16家企业与机构签署低空区域战略协议，围绕基础设施建设、飞行服务保障、数字场景创新展开合作；同时与14家生态伙伴达成低空生态战略签约，覆盖商业航天、气象服务、反制系统等领域。这种“技术+生态”的双轮驱动模式，不仅强化了系统落地的可持续性，更推动了低空经济从单一场景向全产业链延伸。大会同时发布了中科星图低空经济全域赋能平台，整合了20款产品，涵盖低空规划、安全保障、协同监管、飞行服务、场景应用等环节，形成“五位一体”的低空产品体系，为低空经济规模化发展提供了完整解决方案。

标杆效应

从深圳实践到全国低空经济新范式

深圳项目的落地具有双重示范意义。一方面，它验证了中科星图“军地民协同”治理模式的可行性。通过与军民航空管部门的深度协作，系统精准对接了行业监管单位的业务流程，确保了技术手段与监管需求的无缝契合。这种“需求导向、技术赋能”的路径，为其他地区低空改革提供了可复制的框架。

另一方面，深圳实践为全国低空经济发展注入新动能。更重要的是，这一模式打破了军地民三方“各自为政”的旧格局，探索出一条“统筹规划、动态管理、安全高效”的新路径。正如国家空管委办公室原副局长杜强所言：“深圳项目是低空空域改革的‘试验田’，其经验将推动全国低空经济从‘野蛮生长’转向‘规范发展’。”

战略纵深

从低空经济到空天一体化的生态布局

面对空天信息产业的蓬勃发展，中科星图正积极布局未来战略方向。在2025空天信息大会上，公司党委书记、总裁邵宗有提出“一体两翼”战略：以地理信息为基础，向天补强商业航天、向空发展低空经济，构建空天一体化的新格局。这一战略的落地，体现在两大维度：

一是技术矩阵的横向拓展。中科星图发布的“一体两翼”空天信息创新产品矩阵，涵盖地理信息、商业航天、低空经济三大领域，共27款产品。例如，星图低空云平台通过引接飞行器数据资源，完善低空飞行管理服务能力；商业航天领域则通过建设运营特色卫星星座，构建天地一体测运控网络。

二是应用场景的纵向深化。从低空物流、城市治理到应急救灾、能源巡检，中科星图正推动低空经济与千行百业融合。例如，其发布的低空城市治理平台，可结合气象数据与飞行轨迹，实现城市空中交通的智能调度；低空水利监测平台则通过无人机巡检，提升水库、河流的监管效率。这些场景的落地，不仅拓展了低空经济的边界，更验证了“技术共生、价值共享、生态共荣”的商业逻辑。

未来展望

低空经济的“星图时代”

中科星图的突破，折射出中国低空经济从政策驱动到技术驱动、从区域试点到全国推广的转型趋势。随着深圳项目的落地，更多城市将加入低空改革行列，军地民协同治理模式有望成为主流。而中科星图凭借其技术积累、生态布局与战略定力，正从低空经济的参与者转变为规则制定者。

正如中科星图党委书记、总裁邵宗有此前在空天信息大会上所言：“低空经济不是简单的‘空中出租车’，而是数字经济的立体化延伸。”从中科星图的实践中，我们看到的不仅是一个项目的成功，更是一个新兴产业从无序到有序、从分散到集成的进化史。在这场变革中，技术是破局之刃，生态是长久之计，而协同治理，则是通往未来的必由之路。

文章来源:证券时报