最河北 奋进路·向上突围丨从传统码头到 “智慧绿港”，河北港口集团靠啥逆袭

碧波轻漾的池塘中，一只白鹭掠过水面，荷花在风中摇曳生姿。眼前的美景让人很难想象，这片16万平方米的生态水域曾是秦皇岛港昔日的矿石堆场。如今，含煤污水经三级沉淀池逐级净化，化作滋养荷花的清流。

不远处，23米高的防风网环抱煤炭堆场，智能洒水车、吸尘车与卸车机、堆料机、取料机等设备同步运转，作业现场清洁有序，颠覆了人们对煤码头的传统印象。

这场智慧绿色变革在河北港口集团重组成立后加速推进。

含煤污水经过净化后，滋养池塘中的荷花，不远处，煤炭整齐堆放。

“改变的关键在于破解港口冬季抑尘难题。”河北港口集团秦港股份“双创”办公室经理张宪辉告诉记者，秦皇岛港干散货码头核心业务为煤炭装卸，承担我国“北煤南运”重要枢纽职能，近年来，通过“科技+管理”构建抑尘网络，实现卸堆取装全过程治理，让“运煤不见煤”成为现实。

在最容易起烟尘的煤炭卸车作业环节，秦港股份创新采用“五步抑尘法”，通过进车自动喷淋、干雾抑尘等，实现全流程清洁无尘。煤炭完成卸车后，通过封闭式皮带廊道抵达堆场，湿式除尘系统全时段运行。

“近两年，洁净的空气已成为港口的日常，秦皇岛港区PM2.5和PM10年均值达到环境空气质量二级标准。”张宪辉说。

干净整洁的秦皇岛港煤码头。

水资源循环利用也尽显生态巧思。为防止降雨与煤混合形成的煤水入海，港区除配备污水处理厂外，还首创移动式压滤系统，建立堆场水循环系统，科学收集、处理、回用港内各类污水，实现水资源良性循环。2024年，集团港口海域水质年平均结果优良率达到100%，秦皇岛港和曹妃甸港区海水水质达到一类标准，优于国家规定的港口水域四类水质标准。

绿色基因深植港口血脉，绿色运输体系也在“三港四区”不断革新。

“秦港28”是环渤海港口首艘混合动力拖轮。

在秦皇岛港东港区，我国首台由内燃机车改造的大功率纯电动机车——新能源1号机车沿着铁轨驶向铁路站场，每年可减少二氧化碳排放量502吨；不远处的海面上，环渤海港口首艘混合动力拖轮——“秦港28”正牵引货轮靠泊，每年可减少柴油使用量约113.4吨，累计减排二氧化碳355吨。

在唐山港京唐港区，以大宗散货绿色运输能力提升为核心，“百公里零排放绿色运输生态圈”每日减少燃油燃气车辆约550辆次，年减排二氧化碳约5000吨。

黄骅港打造至山西原平长距离换电绿色运输通道，成为全国首条新能源重卡省际干线；打造黄骅港至武安至长治“双能源”绿色运输通道，即电动重卡和氢能源重卡并行，成为全国距离最长的新能源重卡省际干线。

在黄骅港换电站，最快5分钟就能为电动重卡换好电池。

“以前都说电车不适合跑长途，充一次电好几个小时，现在换电比加油还快，进换电站最快5分钟就换好电池，而且所有成本算下来，比油车至少便宜两成。”货车司机张师傅常年在黄骅港至长冶线跑运输，如今，650公里的“长黄干线”沿线建设了7座智能新能源电动重卡充换电站，5-8分钟极速换电。开上电车的张师傅身上没了柴油味儿，而且去程运送铁矿石到武安、回程运输煤炭到港口的“钟摆式”运输模式提升了运输效率，进一步降低了运输成本。

从港区到运输通道，都见证着河北港口转型升级的绿色跃迁——截至2025年上半年，河北港口集团11家码头公司被评为“四星级”以上绿色港口，实现专业化码头“四星级”以上绿色港口全覆盖，成为全国绿色港口数量最多的企业。秦皇岛港煤三期、煤四期及扩容码头、煤五期码头获评全国首家“五星级”绿色港区。

技术革新不仅带来显著的生态环境效益，更激活了港口发展新动能。

7月15日，曹妃甸港区40万吨矿石码头，无人堆料机、取料机沿着智能策略规划的路线堆取作业，桥式抓斗卸船机高效运转，一派繁忙景象，而发出指令的“智慧大脑”则在千米之外的曹妃甸港矿石码头股份有限公司调度集控中心。

在河北港口集团曹港矿石码头调度集控中心，工作人员远程控制机械作业。

“卸船机司机现在可以在集控中心远程操控卸船机，我们通过激光扫描仪实时扫描船舱、货物和抓斗，生成自动抓取策略，利用抓斗闭环防摇算法，实现了卸船机自动作业。”曹妃甸港矿石码头公司电气技术员刘胜林告诉记者，这是国内首个由企业职工完全自主研发的卸船机自动化系统，相比其他港口外委建设的模式，成本低至二成，直接节约成本2100余万元，为我国港口自动化发展树立了新的标杆。

同样的智慧故事在京唐港区上演。25号集装箱泊位“智慧大脑”统筹调度，自动化作业使设备操作人员减少75%；国内首台穿越式双小车自动化岸桥投入使用，相比传统单小车岸桥效率提升50%，创造了新的上海大世界基尼斯纪录。

创建干散货智慧港口，秦皇岛港区推进设备全流程一体化改造，卸车机、堆料机、取料机、装船机等设备远程操控，“数字孪生+智能决策”技术构建智慧化场景，实现作业流程所有单机一键启动。

秦皇岛港东港区绿意盎然。

“集团积极推进数字化、智能化与绿色化深度融合，以‘增绿’促‘增效’，不断提升降碳、治污科技支撑能力，持续深化人工智能、大数据、云计算、工业互联网等应用，以数字技术赋能港口向智慧绿色迭代升级。”河北港口集团科技和信息化部经理董明全表示，目前，该集团累计申请专利68项，数字化、智能化、无人化港口建设全面提速，一批涉及高低轨卫星通信、多模态信息融合感知等领域的新技术新设备在各港区陆续投入应用。

从智慧赋能到绿色跃升，这场立足技术突破的绿色革命，绘就了传统码头的焕新图鉴，为港口行业绿色转型提供了可复制的“河港样本”。

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来源：冀云

编辑：崔婷婷 编审：高源