北京
本趟班列创新采用“预渡柜”模式，提前将空箱调配至柳州工厂，有效解决了企业用箱难题。
日前，首趟满载柳州汽车配件的集装箱班列，从广西柳州雒容站发往蛇口港转集装箱海运。
这列搭载了40个40尺集装箱的“钢铁驼队”，经深圳坂田站，通过蛇口港（深西港区）运输至印度市场，标志着ONE“柳州-蛇口”海铁联运通道正式开通，为广西经济腹地与粤港澳大湾区的协同发展，注入了新动能。
据介绍，这趟班列创新采用“预渡柜”模式，提前将空箱调配至柳州工厂，有效解决了企业用箱难题。铁路运输全程约1000公里，运行时间压缩至40小时，较传统运输方式显著提升效率，助力企业降本增效。
柳州为广西中部核心城市，素有“中国西部工业重镇”之称，既是连接西南与中东南的铁路枢纽，更是面向东盟的制造业基地。依托汽车及零部件、钢材等优势产业集群，柳州正加速构建面向国内国际的双循环格局。
此外，随着“柳州-蛇口”海铁联运通道的打通及常态化运营，招商局港口华南营运中心把港口服务延伸至柳州企业的“家门口”，打造了稳定、绿色、经济的出海新通道，实现深西港区与柳州产业链的深度衔接，以“货运通道”服务“经济走廊”，为区域经济高质量发展提供新引擎。
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本期编辑：Effy 审发：王禹
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