四川
今年3月奔驰官宣A级车将在今年底停产，不过这一计划如今已被搁置。
奔驰方面决定将这款车型的销售时间延期至2028年，期间还将推出改款车型，而之所以做出这样的决定，一方面是奔驰电动车销量未达预期，另一方面则是目前市场对于奔驰A级（参数丨图片）需求旺盛。
【奔驰的产品规划】
奔驰A级自1997年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布，2023年进行更新。
按照规划，奔驰品牌希望打造更具全球吸引力的车型，掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳，于是就有了今年3月奔驰官宣，将把紧凑型系列车型从7款精简至4款，分别为CLA、CLA Shooting Brake、GLA和GLB，均基于MMA平台打造，而奔驰A级和B级则面临停产。
A级停产后，CLA将成为新的入门车型，提供混动、纯电动力，同时还将推出猎装版。目前该车已在海外上市，销量超预期，国产版将在9月上市。
【奔驰A级在欧洲】
在欧洲市场，今年初奔驰A级轿车已在欧洲停产，但两厢版仍将继续生产，并在2026年底升级欧7排放标准。
而高性能版本A35和A45 AMG，因其搭载的M139 2.0升涡轮增压发动机无法满足将于2026年底出台的欧7排放法规，可能面临停产，但目前尚无具体停产时间表。
在销量方面，今年前5个月奔驰A级在欧洲销量为27772辆，虽然较去年同期的32711辆有所下降，但仍高于同级大多数竞争对手。
在产能方面，奔驰已宣布将在德国拉施塔特工厂投产全新CLA轿车及CLA猎装车，未来奔驰A级掀背车的生产可能转移至位于匈牙利的凯奇凯梅特工厂。
【奔驰A级在中国】
而在中国市场，目前国内在售的奔驰A级可以看作是第四代A级的长轴距版，于2018年底由北京奔驰引入国产，车身为三厢造型，2025款于去年7月上市，两款车型，指导价：25.13万元-27.57万元。
据统计，国产奔驰A级月销量仅三位数，上半年累计不到8k辆。
国产奔驰A级销量低迷原因颇多，从市场来看，受到了新能源尤其是新势力的冲击。
从产品本身来看，新势力价格更能大打，并且能给到更高的智能科技，还有更环保的用车体验，而国产奔驰A级紧凑型定位、1.3T发动机、扭力梁后悬架，加上产品更新慢，已不具备市场竞争力。
【@一同君：】
虽然A级停产延迟，但奔驰的计划仍然是，逐步停产紧凑型车，集中力量开发MMA平台，而A级不在MMA平台的规划之内。所以问题也来了，如果奔驰A级暂时不停产，又没有MMA平台的支持，那又该何去何从呢？
基于MMA平台的CLA已经确定9月国内上市，不仅有优雅的溜背造型，还将搭载中国团队主导研发的智能辅助驾驶系统。A级或许始终难逃谢幕，你是否感到惋惜呢？
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