英国寄望以此再次国际领先! 副首相执意加征游客税. 汽车尺寸增大致各类问题

英国卫生主管部门正在制定详细计划，希望通过为全民提供公费的“基于需求而不是支付能力”的减肥针，大幅改善英国居民的健康状况，从而重振英国公疗系统NHS在国际医疗健康引领潮流的往日辉煌。

英国工党内阁就业和养老金大臣Liz Kendall已经正式启动了对英国养老金年龄的全面评估，为提前提高法定退休年龄（可以领取英国国家基本养老金的年龄）做准备。

英国焦点和生活实用信息导读：

• 英国寄望大力推广减肥针，再次引领公疗国际潮流；

• 英国工党考虑提前提高法定退休年龄；

• 副首相不顾财相反对，积极敦促各地征收游客税；

• 英国汽车尺寸不断增大引发各类问题；

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英国寄望大力推广减肥针，再次引领公疗国际潮流

英国卫生主管部门正在制定详细计划，希望通过为全民提供公费的“基于需求而不是支付能力”的减肥针，大幅改善英国居民的健康状况，从而重振英国公疗系统NHS在国际医疗健康引领潮流的往日辉煌。

英国卫生大臣Streeting直接负责的一个团队根据多年的官方跟踪调研数据明确相信，体重问题(肥胖)是英国居民引发健康状况最大的源头之一，同样意味着肥胖引发的疾病是公疗开支比例最高的之一。因此该团队认为，从源头降低肥胖居民比例，将是公共健康领域的国际潮流之一。

尽管该团队的方案细节并未公布，Streeting公开表示，公共卫生部门决心为所有需要的人提供治疗或者预防性质的减肥针，从医疗服务行业的疾病治疗，转向预防，成为游戏规则的改变者和引领者。

Streeting并未透露公疗系统NHS在减肥针采购方面的产品名称、招标流程等细节。医疗研究界认为，此举很肯定会受到欧洲多个公疗国家的效仿。

卫生大臣Streeting自从去年任职以来，除了推行工党的政策外，在医疗方面在积极推进上述的减肥针，以及智能机器人手术等医疗科技的推广。

英国工党考虑提前提高法定退休年龄

英国工党内阁就业和养老金大臣Liz Kendall已经正式启动了对英国养老金年龄的全面评估，为提前提高法定退休年龄（可以领取英国国家基本养老金的年龄）做准备。

该全面评估，比惯例提前多年，显示工党面临财务压力急于提高法定退休年龄的急切态度。根据英国现行《养老金法》，主管部门必须每六年对法定退休年龄进行一次评估审查，上一次审查是2023年，下次本应在2029年。

目前，英国法定退休年龄为66岁，计划在2026年至2028年期间提高到67岁，在本世纪中叶之前提高到68岁。预计工党提前评估，将提前提高退休年龄。

当前的财政年度，英国基本养老金是每周230.25英镑，相当于每年11,973英镑。

对于绝大部分正常工作的英国居民，退休后的养老金通常由三部分构成：几乎全民能够领取的国家基本养老金、工作期间积累的工作单位的养老金，以及个人积累储蓄或投资的养老金。

官方统计显示，全英近一半的劳动年龄人口——大约1800万人——没有为将来退休进行储蓄。只有五分之一的自雇职业者有养老金储蓄，比1990年代末的50%比例大幅下降。都意味着将来严重依赖基本养老金。

副首相不顾财相反对，积极敦促各地征收游客税

尽管英国财政大臣里夫斯Rachel Reeves极力反对，但副首相Angela Rayner正在敦促和推动赋予英国各地方议会对游客征税的新权力。

副首相认为，各地方急需被赋予对游客的酒店住宿征税的新权力，增加地方财税收入。

财政大臣和属下反对征收旅游税，因为他们担心将对已经受到工党去年预算中加税的酒店业造成新的、更大的打击。

但副首相Rayner女士已经联合伦敦市长Sadiq Khan和曼彻斯特市长Andy Burnham牵头，协同和敦促利物浦、以及英国东北部、西约克郡和中部地区的议长、市长们，强力要求财政大臣赋予各地征收“巴塞罗那式”的游客税。

消息称，如果财政大臣不让步，不排除副首相直接通过议会以立法的形式，跳过财政大臣赋予各地方征收游客税的权力。

地方财税权相对独立的英国威尔士和苏格兰，已经赋予各城市征收游客税的权力。从2026年和2027年，爱丁堡和格拉斯哥的游客将需要支付相当于酒店住宿费5%的游客税，；威尔士的酒店也将向游客收取每晚1.30英镑的税费。

在欧洲，包括巴塞罗那、里斯本、威尼斯和阿姆斯特丹等，都已经对游客的酒店房间和民宿收费征税。

英国旅游推广机构VisitBritain预计今年将有创纪录的4340万海外游客，比去年增加5%，预计外国游客将推动经济增长337亿英镑。该机构表示，任何额外增加游客负担的税收，都会影响英国作为旅游目的地的竞争力。

英国汽车尺寸不断增大引发各类问题

英国保险机构Aviva的新研究发现，随着英国居民购买的汽车长度和宽度等体积逐渐增大，引发一系列更加复杂的问题。

Aviva的研究称，当前英国路上行驶的汽车尺寸，比20年前的平均增大了22%。但是，由于英国土地私有保护的基本原因，绝大部分道路无法被拓宽，导致汽车行驶过程中的刮蹭、停车入库难、现有公共停车位不够大等问题。三分之一接受调查的司机后悔购买了尺寸较大的汽车。

该调研显示，六分之一的车主称自己的车库已经不够停下车辆。42%有车库的车主，不得不将车停在车库外。

40%的驾车者表示，因为汽车的尺寸比以往更大，导致他们误判了道路的通行度，或者和迎面车辆会车时的宽度等，导致刮蹭等损失。

尽管现代化的汽车可以使用丰富的科技，包括停车传感器、倒车摄像头、360鸟瞰屏幕、甚至自助停车系统等，但仍有三分之一的司机在面积普遍较小的停车场缺乏顺利停车的信心。

研究还发现，随着汽车尺寸变大，驾车者很有可能开车时撞到路边的墙壁（16%）、灯柱等柱子（11%）、路边停放的车辆（10%）、围栏或灌木丛/植物（9%）和车库侧墙（8%）。

在一半的案例中，损坏包括外观上的，最常见的是保险杠凹陷（39%）、大灯破裂（17%）和后视镜损毁（15%）等。

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