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7 月 22 日，多家第三方机构公布了 2025 年第 29 周（7 月 14 日-7 月 20 日）新势力品牌终端销量数据。
在暑期购车高峰叠加各地“以旧换新”政策落地的双重刺激下，新势力 10 家核心品牌共交付 4.53 万辆，同比去年第29周（3.12万辆）增长45%，环比上周增长18%，成为2025年以来单周增幅最大的一次。
其中，鸿蒙智行、零跑、小米分别前三，格局出现明显变化。
01周榜速览：
1、鸿蒙智行：10900 辆,环比增长12%，问界 9500 辆
2、零跑：8200 辆，环比增长 9%
3、小米汽车： 7200 辆，环比增长 41%
4、理想： 6900 辆，环比下降 5%
5、蔚来： 6300 辆，环比增长 7%
6、深蓝：5400 辆，环比增长 15%
第7-10名依次为极氪、小鹏、腾势、岚图。
02 品牌格局：鸿蒙智行“一骑绝尘”，小米“三连跳”
鸿蒙智行成为新势力中唯一单周破万的存在，问界系列贡献 0.95 万辆，均价 40 万辆，含金量最高。
小米环比大涨 41%，从第 28 周的 0.51 万辆跃升至 0.72 万辆，产能爬坡与 YU7 交付放量是主因。
而理想则因 L6 产线切换短暂回落，蔚来、极氪、岚图等腰部品牌差距被迅速放大。
与此同时，博主“孙少军”爆料同期新能源汽车预定数据，零跑反超夺冠，小米紧逼，鸿蒙智行罕见回落，其预定量依次为 1.0 万、0.9 万、0.8 万。
总结，当“周销过万”从产能瓶颈变为订单瓶颈，看7月销量榜单，谁家交付高，只是说明谁家存量多；谁家突然掉队，大概率在等 8 月补贴窗口。
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