辽港集团上半年实现吞吐量、集装箱量“双增长”

上半年，招商局集团旗下辽港集团坚持立足“辽宁的辽港、东北的辽港”定位，聚焦东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心和东北海陆大通道建设三大核心任务，全面助力东北区域经济发展，港口主业彰显强劲韧性，实现货物吞吐量同比增长2.1%、集装箱量同比增长3.7%。

拓航线，提升集装箱枢纽港地位。大连港持续增强远洋干线业务保障能力，先后开通“双子星丹戎线”“地中海航运地东线”等4条外贸航线，争揽外贸远洋干线临时加挂20个艘次，拉动外贸集装箱量同比增长3.3%；营口港集装箱码头公司聚焦深化协同效能，重点升级“辽宁港口—广州港”精品航线班期运力；营口新世纪集装箱码头公司联合航运公司推出“营口-南沙”直航精品航线，实现集装箱量同比增长超4%。

稳散货，切实满足经济发展需求。辽港集团不断夯实港口主业基本盘，加速推进“东北亚铁矿石混配中心”“东北亚油品分拨中心”建设。大连港散杂货码头分公司充分发挥保税混矿资质潜能，实现铁矿石国际中转量同比增长超10%，拉动混矿原矿进口量同比增长25%；营口港完成贸易矿吞吐量同比增长近70%；丹东港实现进口铁矿石吞吐量同比增长超22%。为进一步提升油品中转效能，大连港不断深化招商局集团内部协同，在10天内圆满完成近140万吨的原油接卸任务；营口港积极挖潜储罐业务增量，实现吞吐量同比增长超4%。

畅粮道，确保“北粮南运”通道畅通。营口港坚定发挥“北粮南运”枢纽港作用，进一步织密华东、华南区域“北粮南运”内贸运输网络，上半年粮食吞吐量同比增长超11%，创历史新高；大连港深耕内贸玉米市场，着力培育“期现联动”增量引擎，实现粮食吞吐量同比增长超50%；丹东港与招商港口携手开辟“丹东港-华散”粮食精品班轮航线，实现粮食吞吐量同比增长超一倍。

强滚装，助力中国制造扬帆出海。大连汽车码头公司先后开通大连至南非、地中海、墨西哥等地区的滚装出口航线，并积极争揽华东地区新货源北上，拉动内贸商品车上岸量同比增长近14%。与此同时，大连港时隔五年再次迎来国际邮轮始发启航，上半年国际邮轮业务累计迎送游客超1.4万人次。