近日,天津港到北京顺义氢能重卡运输干线,实现常态化运营。
位于北京顺义的燕京饮品产业园,每月有30多单货物,是通过天津港出口欧盟的,明年就要开始缴纳碳关税了。企业与天津港保税区下属的氢鸿新能合作,新开通这条氢能重卡运输干线,从产业园直达天津港,全长约220公里,每单货物预计可以降低80%的碳关税。经过一个月的试跑,本周实现常态化运营。车辆续航里程,最长可以达到450公里,刚好能往返一趟,中途不用加氢,而沿线也设有加氢站,特殊情况下补氢也方便。
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