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吉利锁定300万年目标,“爆款矩阵”引燃“吉迪之战”!

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吉利汽车上半年销量突破140万辆,增速位居“自主五虎”第一的背后,是其稳健推进《台州宣言》战略实施,持续完善产品布局、坚持技术创新等因素综合作用下的成果。目前,吉利汽车更以超行业的增速,通过燃油车、新能源的同步发力,重塑其在国内汽车行业的领导者的格局。

增速“自主五虎”第一,银河锚定百万

7月1日,吉利汽车控股有限公司发布的数据显示,今年6月,其乘用车销量达23.6万辆,同比增长42%。其中,新能源车(含吉利、领克、极氪)销量达12.24万辆,同比增长86%。

今年上半年,吉利汽车累计销量超140.9万辆,同比增长47%,新能源车累计销量达72.52万辆,同比增长126%。

吉利汽车的这一成绩,在国内市场中正展现出强势的竞争力,一方面,是其远超国内乘用车市场平均增长水平,另一方面,吉利还已完成原定271万辆年度目标的的52%。

同时,吉利汽车在“自主五虎”为代表的行业头部阵营中,增速也排名第一。各家最新公布的产销数据显示,上半年,比亚迪销量214.59万辆,同比增长33.04%;长安汽车销量135.5万辆,同比增长1.59%;而奇瑞汽车和长城汽车销量分别为126万辆、56.9万辆,同比增长14.5%,1.81%。

从吉利汽车的销量结构上来看,支撑吉利汽车优异表现不仅仅是其新能源板块,吉利汽车的燃油车板块在国内市场中同样给出了惊人的表现。

经对比吉利汽车去年同期产销快报,数据显示,上半年吉利汽车燃油车累计销量68.5万辆,在国内燃油车市场销量下滑的背景下,逆势同比增长7%。

其中,吉利·中国星高端系列持续热销,上半年累计销量25万,历史总销量更突破157万辆。尤其星越L参数图片)在今年前1-5月时,还力压比亚迪的宋PLUS宋Pro等新能源车型,位居国内A级SUV市场第一。此外,还有帝豪系列突破400万销量大关,博越系列突破200万,双缤系列累计销量近150万。

而新能源领域,显然则是吉利汽车今年爆发式增长的强力支撑点,上半年突破70万辆的表现,意味着吉利汽车的新能源渗透率已经超过50%。目前,吉利汽车在新能源板块,通过银河、领克、极氪等品牌的运作,已完成了从大众到高端豪华的全市场布局,同时跻身行业Top2。

其中,走大众化路线的银河品牌,今年上半年,累计销量已经达到54.84万辆,同比增长232%,其中星愿、银河E5、星耀8等明星爆款车型,在多个细分市场力压竞品,销量排名首位。目前,银河品牌已经表现出“推一款、爆一款”的姿态,而按其当前走势,银河年内销量突破百万已“触手可及”。

需要注意的是,吉利银河在今年5月时,就以“24个月达成百万销量”,“平均每45秒新增一位用户”,超越了特斯拉、比亚迪刷新行业纪录,成功积累了百万用户社群。

还有高端新能源市场,极氪今年上半年总交付辆达到90740辆。同时,极氪更仅用了44个月达成50万台销量里程碑,创全球豪华纯电最快纪录。更以30万元单车均价、近90万元最高售价的超高含金量,完成了第一阶段的规模化目标,牢牢占据高端豪华市场领先地位。

基于上半年超预期销售表现及技术积累,吉利汽车已将全年销量目标上调约11%,由271万辆增至300万辆。

三大技术破局,为用户提供高价值产品

在吉利汽车高规模、高位增长背后,是吉利汽车稳健推进《台州宣言》战略实施,持续完善产品布局、坚持技术创新等因素的综合作用成果。而用最直接的话来讲,即吉利汽车能够获得消费者的认可,离不开吉利汽车基于“坚持为用户提供高价值产品”理念下,以技术驱动、以产品力破局的造车思路。

目前,在技术层面,吉利汽车已经构建了以“高价值三电技术(包括雷神 AI 电混 2.0 和神盾金砖电池)”、“千里浩瀚智能辅助驾驶系统 ”为核心的技术矩阵,甚至在“全域AI技术”上,吉利汽车更已实现全面领先。持续刷新产品高价值标准、提升用户体验。

如在三电技术上,吉利不断整合资源、加速迭代,在今年上半年先后发布神盾金砖电池、雷神AI电混2.0,在性能表现、安全标准上均领先行业。雷神 AI 电混 2.0 技术实测馈电油耗低至 2.49L/100km;神盾金砖电池更通过 36 项极限测试,30km/h 托底冲击无损伤,超前满足 2026 新国标。

而吉利汽车于今年3月发布的“千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统”,性能远超行业同级最高标准。

“千里浩瀚”的H9方案,是行业首个具备量产落地能力的 L3 级解决方案,搭载双 Thor 芯片、5 激光雷达,实现高速 / 城区 / L3 级驾驶及车位到车位功能,全球首发 G-AES 通用障碍物连续自动避让技术,AEB 可在 130km/h 时速下刹停,远超行业平均水准。

目前,千里浩瀚H1方案已率先在吉利银河星耀8和全新吉利银河E8上搭载,更安全的辅助驾驶系统,是也是新车能够收获消费者青睐的重要影响因素。

此外,在全域AI技术背后支撑的算力、算法、数据的“三驾马车”上,吉利汽车更是遥遥领先于行业。吉利旗下的星睿智算中心 2.0 算力达 23.5EFLOPS,中国车企第一,这为吉利汽车智能化提供了强有力的AI算力支持。同时,吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型已完成深度融合,并于极氪智舱、领克 900 已应用,提升场景生成与语音响应速度。

还有在数据上,吉利具备L2级智能安全辅助驾驶能力的车辆已超750万辆,位居中国车企第一,实际行驶数据累计百亿公里,利用吉利自研AI-Drive 大模型构建虚实融合 “世界模型”,能让辅助驾驶训练效率提升30倍。在算力、算法、数据上的领先优势,将为吉利奠定在智能化时代领先的基础。

下半年再推6款新车,加快全球化布局

目前,吉利作为全球唯一完成全域 AI 智能化布局的车企,已形成 “技术 + 产品 + 全球化” 全链条竞争力。根据规划,在一系列领先技术的加持下,吉利下半年将有6 款高价值新品推出,续写“款款皆爆款” 的增长势能。同时,还将把吉利银河星耀 8、吉利星愿等推向全球市场,打开出海新局面,冲击全年 300 万销量目标。

首先是在技术层面,吉利汽车将持续在研发技术领域深化协同,聚焦“两横七纵”的战略布局,在整车架构、电子架构、超级电混、神盾短刀、雷霆电驱、智能驾驶、智能座舱等七个方面持续创新,将推出Flyme Auto 2.0等迭代技术,进一步释放领先技术带来的品牌增长效应。

而具体到产品层面,6款新车中,吉利银河将推出3 款新品,分别为“全球家轿新标杆” 银河 A7、“AI 科技大六座旗舰 SUV” 银河 M9,以及一款搭载千里浩瀚 H7 方案的旗舰产品。其中,搭载了 “雷神AI 电混 2.0”等领先技术的银河A7、银河M9,已经展现出来强大的竞争实力。

如银河A7,在CLTC工况下百公里馈电油耗2.67L,综合续航达到2100km以上。百公里加速仅需7.1s,满电、馈电百公里加速时间的衰减小于0.03s。而银河M9,则匹配独立三电机四驱构型,百公里加速仅4.5秒,同级第一;百公里馈电油耗仅为4L级,综合续航超1500km,也是同级第一。

除了银河品牌外,极氪品牌也将新增 2 款车型,一款为全尺寸旗舰SUV极氪 9X ,一款则是在四季度上市的大型豪华 SUV。其中,极氪9X拥有L3级辅助驾驶能力的技术架构,具备行业顶级的辅助驾驶能力。而领克品牌则将推出 1 款 EM-P 插混中大型轿车,搭载千里浩瀚 H7 方案及英伟达 Thor 芯片。

而在全面领先的技术实力、以及有更出众产品力新车的加持下,吉利汽车董事长李书福“让中国汽车跑遍全世界”的理念,也正在吉利汽车的全球化布局中加快实现。刚刚过去的6月份,吉利汽车实现海外出口销量40011辆,同比增长12%,今年上半年,海外累计销量超18万辆。

目前来看,其旗下爆款新车星耀8、吉利星愿正有序拓展市场版图,持续拓展亚太、拉美、澳新市场,而极氪品牌旗下如极氪009,也以中国香港为起点,开始持续推进全球化征程。还有领克08 EM-P于今年5月发往比利时、德国、瑞典等欧洲核心市场,标志着领克品牌全球化战略迈入新阶段。

结语:

今年上半年,吉利汽车已经通过其出色的发挥展现出“王者归来”的姿态,而在下半年的战局已经拉开帷幕的当下,不难看出,在技术、产品已经做好充足准备的吉利汽车,正准备谋求新的超越。尤其是,吉利汽车今年以来展现出来全面爆发的态势,正让“比亚迪 vs 吉利”王者之争的格局发生剧变。

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