偏航爆胎，印航再陷危机

文︱陆弃

近日，印度航空公司一架空客A320客机在孟买国际机场暴雨降落时偏离跑道，导致机场主跑道短暂关闭，飞机发动机底部受损，轮胎爆胎的事故再次将印度民航安全推向风口浪尖。令人震惊的是，印度航空方面虽表示所有乘客和机组人员安全撤离，却未披露是否有人受伤，态度模糊、信息封锁令人疑窦丛生。

这起事故虽无致命伤亡，但恰恰是发生在刚刚经历波音787“梦想客机”坠毁、造成260人丧生惨剧的印度航空之后不到一个月，再次暴露出印度航空乃至印度民航安全管理的巨大漏洞和监管的严重缺失。舆论哗然，焦虑攀升：印度航空的“安全门”到底有多破烂？谁能保证下一次事故不会更严重？

事故发生在孟买国际机场这座印度最繁忙的航空枢纽之一。当暴雨滂沱的恶劣天气逼迫飞机降落，飞行安全本该得到更严格的保障，然而一架飞机却偏离跑道，造成发动机外壳裂痕，轮胎爆炸，跑道受损，机场被迫启用次要跑道应急。这无疑暴露出印度航空的技术维护和应急处理能力的短板，甚至令人怀疑其日常运营是否存在严重安全隐患。

根据《印度时报》及多家媒体报道，印度航空的另一架波音787客机在一个月前坠毁，导致260条鲜活生命惨死天际。此事尚未平息，印度航空就再次爆发重大安全事件，形成了“雪上加霜”的连锁反应。而欧盟航空安全局本月也刚刚宣布对印度航空快运公司的调查，指控其未能按规更换空客A320发动机部件，甚至伪造维护记录，严重违反国际航空安全标准。

如此赤裸裸的违规操作背后，是印度航空管理层对安全监管的轻视，是利益驱动下的侥幸心理，更是监管机构执法不力、法律法规执行流于形式的恶果。在全球民航对安全要求愈发严苛的今天，印度航空仍在用“假记录”敷衍过去，用漏洞百出的维护流程赌运气，这无异于拿乘客生命开玩笑。

作为世界人口第二大国，印度航空的“安全黑洞”不仅危及国内数以亿计的航空旅客，更威胁国际航空运输网络的稳定。尤其是在全球疫情后，航空业逐步复苏，旅客对安全的关注达到历史新高，印度航空却在安全上接连失误，给整个行业抹黑，成为全球航空安全管理的“反面教材”。

回看事故细节，孟买机场跑道受损，暴露出机场基础设施维护同样存在问题。跑道承载着数十架次航班的降落起飞，是航空安全的基石。机场被迫启用次要跑道，虽然保障了运营连续性，但实际上加剧了其他航班的延误和调度压力，影响整个航空系统的运行效率。

更让人担忧的是，印度航空的事故信息披露极为不透明，对外发布的声明充满模糊和遮掩。面对公众和媒体的关切，航司选择隐瞒真实伤亡情况，甚至对事故原因讳莫如深。这种信息不公开、不透明的态度，阻碍了事故原因的深入调查，也削弱了公众对航空安全的信心。

此外，印度航空快运公司涉嫌伪造发动机维护记录的丑闻，更是将行业监管的漏洞赤裸裸暴露在阳光下。发动机是飞机的核心安全部件，任何维护不当都可能引发灾难性后果。伪造记录意味着乘客在坐着“定时炸弹”，这不仅违反法律，更是对人命的极端漠视。

这场连环事故和丑闻的背后，反映了印度航空乃至印度航空监管体系的严重缺陷。一方面，航空公司为了追求利润最大化，极度压缩维修成本，罔顾安全；另一方面，印度民航管理机构监管不力，缺乏有效执法力度和透明度，形成监管真空。

更深层的原因，是印度民航业的快速扩张和监管体系的滞后矛盾。随着印度经济崛起和航空市场爆炸式增长，民航需求急剧上升，但安全监管体系却未能同步跟进完善。加上国内航司之间激烈竞争，成本控制压力巨大，安全投入成为第一被削减的项目。最终，安全问题成为被牺牲的“短板”。

国际社会应高度警惕印度航空的安全隐患。尤其是欧美航空监管机构，对印度航空频频下达调查和警告，显示其国际信誉已严重受损。印度航空若不彻底整改、加强安全管理，未来或面临更多国家的禁飞令，甚至丧失国际航权，这将严重影响印度的国际形象和经济发展。

印度政府和民航监管部门必须立刻采取行动，推动行业深度整顿。严格落实安全检查，强化对航司的日常监督，加大对违规行为的处罚力度，确保维护和运营标准严守国际规范。同时，应加强事故信息公开透明，保障公众知情权和航空安全文化的建设。

总之，印度航空近日连续事故暴露的安全隐患和监管缺失，是一次对印度民航行业的警钟。安全不是一个可以打折扣的口号，而是生死攸关的底线。谁都不能把乘客的生命当儿戏，更不能在利益和规则之间做出妥协。印度航空若继续在安全监管上敷衍了事，只会把更多家庭推向悲剧深渊。

未来，印度航空如何面对安全挑战，如何赢回民众信任，将成为印度航空业能否持续健康发展的关键试金石。国际社会也将持续关注印度航空的整改行动，期待其能够从此次系列事故中吸取教训，重建真正安全可靠的航空运输体系。