好吓人啊！印度对华发出前所未有警告：中国必须牢记印度的红线

印度媒体《印度快报》近日发表了一篇题为“中国必须牢记印度的红线”的文章，对中国发出了前所未有的警告。

该文称，“平等和相互尊重应成为双边关系的基石，但尊重核心关切不能是单方面的。”

就拿台湾问题来说，印度总理莫迪在2023年G20峰会上还跟中国领导人说“坚持一个中国原则”，可转头就让外长在记者会上含糊其辞。

要说核心利益，中国在西藏问题上的立场从来没动摇过，可印度在达兰萨拉给分裂势力留着办事处，每年偷偷拨的“活动经费”够修10所学校。

这种一边喊“尊重主权”一边给分裂分子递刀子的事，也就印度干得这么顺手。

2024年印度从中国进口的光伏板占其总量的82%，手机整机进口75%来自中国，这些数字背后，是印度超市里的小米手机比本土品牌多三倍，年轻人排队买华为Mate70的队伍比买印度自产电动车的长两倍。

而在克什米尔问题上，印度更没资格说三道四。中国在联合国安理会关于克什米尔的决议上，17次投票都坚持“尊重当地人民意愿”，从没偏过任何一方。

可印度呢，2019年单方面废除查谟和克什米尔特殊地位，把军队增派到90万，比中印边境的驻军多五倍。

有意思的是，印度每年从巴基斯坦进口的棉花占其纺织业原料的18%，却在联合国天天提案制裁巴基斯坦，印度媒体口口声声说“中国没回应其核心利益”，可看看数据就明白——2024年中国在印度投资的光伏电站解决了30万人就业，比印度在克什米尔的驻军还多。

不仅如此，中欧班列给印度北部运去的医疗设备，还让当地的婴儿死亡率降了12%。这些实实在在的好处，印度媒体提都不提，一门心思盯着边境那几顶帐篷较劲。

就像2025年春天，印度在藏南地区修的简易公路，刚通车就被暴雨冲垮，而中国在同一纬度的墨脱公路，全年通车率98%，这种基建差距摆在那，喊“红线”不如多修几座桥。

可印度在国际上的“红线”其实早就被自己踩得稀烂。一边在上海合作组织里喊“反恐合作”，一边给巴基斯坦的反政府武装发签证；一边求中国加入“全球南方联盟”，一边还在联合国跟着美国投反对票。

2024年印度从中国进口的原料药占其制药业的68%，却在WTO起诉中国“垄断市场”，这就算了，但印度军队里的AK-203步枪，零件70%来自中国，士兵们握着中国制造的枪喊“反对中国”，不知道枪管会不会觉得尴尬。

归根结底，中国对印度的核心利益从来没含糊过。巴基斯坦和中国的合作，全是经济基建项目，2024年中巴经济走廊创造的就业岗位里，有15%是印度裔工人，这些印度媒体从来不报。

反倒是印度自己，在2025年把边境的山地师扩编到12个，却连士兵的防寒服都凑不齐，这种“军备竞赛赶不上后勤”的窘境，喊“红线”时怕是得捂着冻僵的耳朵。