浙江
三阳把巡弋车型下放到了 250，售价：22980 元，限时优惠后 21980 元，前 2000 台还送 1200 元购车礼。
外观方面跟巡弋 300 的可以说难以分辨，相信符合大多数大踏板用户喜欢，比较经典。大灯采用鱼眼透镜，日行灯升级为更犀利的分段式倒钩 LED 灯带，尾灯也经过重新设计，新增熔岩灯腔。后视镜改为可折叠式，后座腰托带独立腰靠。
巡弋 250 发动机采用了排量为 249cc 的单缸水冷电喷发动机，采用四气门结构和陶瓷气缸，最大功率 18.1kW/8000rpm，最大扭矩为 24N・m/6000rpm。比巡弋 300 功率低了 2kW。最高设计时速 120km/h，搭配了 12L 的油箱，三阳宣称用料媲美豪爵，博世 ABS+TC，日本坂东皮带、NGK 火花塞、NTN 滚针轴承。
车架采用高强度钢管，车身尺寸：21707701400mm，轴距为 1535mm，座高为 755mm，整备质量 191kg。前 14 后 13 寸轮毂。
刹车方面前 260mm 碟盘配对向四活塞卡钳，后 240mm 碟盘配单活塞卡钳，配合双通道 BOSCH ABS 防抱死刹车系统 + TCS 牵引力控制系统。悬挂则是前正置减震和后五段可调双枪减震。
科技及实用配置方面：T-BOX 车联网系统通过手机 APP，可以实现车辆定位、电子围栏、震动报警等功能。全车 LED 灯具，全彩液晶仪表，无钥匙启动系统、QC3.0 USB+TYPE-C 充电口。后座下可以放两顶头盔的 45 升的坐桶空间，带有液压杆，算是 250 踏板中最大的。
总结，相对于竞争对手自主品牌的 250 踏板，三阳巡弋 250 的价格不算有优势，无极 SR250GT 售价 15980 元，赛科龙 RT3 售价 17888 元，光阳赛艇 250 售价 21800 元。跟光阳的价格差不多。瞄准的还是那些对自主品牌品质不够放心的车友，三阳、光阳也算是做踏板的老品牌了，用料跟做工还是要比自主品牌更成熟一点。换成你们，会选择后来居上的自主品牌还是选择相对稳妥的二阳，评论区杠抬起来。
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