北京
据英媒7月20日报道，韩国客机坠毁前遭遇鸟击，飞行员疑似关错发动机。12月29日务安国际机场的这场空难导致179人遇难——飞机在紧急迫降时撞上跑道尽头的水泥台，随即爆炸化作火球。周六的新闻发布会因遇难者家属情绪失控中断后，官员收回了分发给媒体的中期调查报告副本。家属指责调查方过早将事故责任归咎于飞行员。
发布会前，调查人员向遇难者家属及代表通报称，已排除飞机引擎故障因素，飞行员的多重操作失误导致起落架未放下就实施高速迫降。初步调查结果印证了航空专家根据飞机最后航迹及事故现场骇人影像得出的结论。失事航班最后四分钟，飞行记录仪断电一度阻碍调查。
调查显示，飞机遭遇鸟群后一台引擎失效，另一台尚存部分动力。“飞行员可能误关了正常引擎。”一位官员对韩国媒体表示：“本应关闭遭鸟击严重损坏的右侧引擎，但他关闭了尚在运转的左侧引擎，导致黑匣子断电。”飞行员随后未遵循鸟击后继续降落的标准程序，而是反常地拉升高度调转方向，试图在原跑道反向迫降。
当悲恸的遇难者家属冲入发布会现场时，官员迅速收回报告并解释称文件尚未正式发布。现场有人怒吼：“他们把责任全推给飞行员！”家属代表金宥珍痛斥报告令人无法接受：“调查结论应当附具支撑材料，让遗属信服。但我们只得到武断的结论。调查结果的表述方式会影响赔偿金额，我们多次要求审慎披露。”
这架济州航空7C2216航班满载181名乘客从泰国曼谷起飞。消防部门称，六名机组人员中有一男一女两人从机尾获救生还。其中33岁男性多处骨折正在接受重症监护。据韩联社报道，他苏醒后告诉医生自己“获救时毫无知觉”。
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