眼看特朗普把援乌的重担又绕个弯耍回到欧洲身上,欧盟气不打一处来却又无处发泄,只好再次对俄罗斯挥出重拳。欧盟开始了有史以来对俄最严厉的制裁方案,旨在进一步打击俄能源行业,而此举能有效让普京感到忌惮吗?
深刻认识到“东升西降”趋势的俄罗斯,逐渐不再对西方抱有期望,而是认真思考最适合俄罗斯的出路。
据联合早报报道称,欧盟将启动迄今为止对俄最严厉的制裁方案,具体内容是将俄原油价格上限从每桶60美元降至每桶47.6美元。
欧盟外长高调宣称此举将进一步削减俄罗斯的战争预算,还不忘发出最后警告称“停止侵略是唯一出路”。
现在欧洲对俄制裁确实在不断扩大与深入,如果说在之前的僵持期,欧盟不断加大对俄制裁是出于削弱对俄能源依赖和一些政治动机。具体的制裁措施,对于俄方就是一些不痛不痒的打击。
可这次,欧盟确实是动真格的了,而且不排除未来会越来越严厉。
欧盟首次对俄石油公司在印的最大炼油厂进行制裁,并且对俄的军事工业、技术等出口方面作出更完整的限制措施。
这意味着欧洲不再允许俄罗斯给自己留一条后路,也不会再顾忌同第三方国家的脸面,其根本原因无非是欧洲已经不需要从印度转道购买俄石油,颇有种卸磨杀驴的感觉。
美欧同时表示将对中印巴等支持俄罗斯的国家进行“二级制裁”,而具体实施的方式与税率还需要看后续效果。
眼下,中美即将进行第三轮经贸谈判,而美印之间具体的关税税率还未敲定,如果因“二级制裁”导致最终谈判破裂,那么美国也会深受影响。
对于俄罗斯而言,形势变得再次严峻,而普京必须考虑今后俄罗斯的发展战略该如何规划。首当其冲的是经济问题,在“东升西降”已成定局之际,加快与周边非欧洲国家的密切、深度合作,成为俄经济转型的重要支柱。
此前,普京在M-12公路通车仪式上,表示正在讨论高速公路联通中国、朝鲜、蒙古国以及哈萨克斯坦的可行性。
对于地广人稀,自然环境相对恶劣的俄罗斯而言,要建几条通往邻国的公路,所投入的成本不是个小数目,这几条公路一旦建成,必然是“世纪工程”,也基本明确了俄罗斯未来数十年的大致发展规划。
当然,这并不是说普京对同周边国家的合作已经有明确、清晰的规划,而是别无他法,与4国建立大型基建项目已是不二选择。
中方外交部发言人林剑对此的回应是:中方愿同俄方一道,持续深化交通运输合作。看得出来,在两国高层不断进行密集会晤以及历史大势所推动的背景下,这些具体的合作将更有先天条件进行展开。
中俄合作,也不仅仅是有利于双边发展的事情,更是对霸权秩序的反击,一种全新的多极化秩序正在逐渐形成。这本来也是欧盟的一大机遇,可惜在近期欧洲高层对华态度以及对俄行动上,都表现出要紧抱美国大腿的立场与倾向,且坚定程度很不一般。
这背后体现出的不仅仅是欧洲缺乏政治远见与独立自主性,更加表明欧洲沉浸在冷战对抗思维中难以清醒。即便冲突真的停止,欧洲也很难摆正自己的位置,以理智、务实的眼光看待新秩序。
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