河南
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六月初起，美国的抗议活动就源源不断地开展着，每逢假期、周末，美国总有人会走上街头去对政府的各种政策抗议。
而加州的州长纽森也对特朗普埋怨颇多，在很多政策或者政治事务上都与特朗普不对付
前不久，纽森再次对特朗普破口大骂，还很少见地提到了中国。这个“美国总统候选人”对中国说了什么？
40亿拨款引爆美国政治内战
一句脏话点燃了美国政治火药桶，太平洋彼岸的高铁成了这场权力战争的标尺。
“狗XX的！”加州州长加文·纽森在镜头前爆出粗口，脸色铁青。这场7月14日的电视采访中，这位被视为2028年总统大选热门人选的民主党政治明星彻底撕下了体面面具。
导火索是特朗普公开称他为“纽坑”，甚至波及他的孩子——纽森控诉，自己的孩子因此在校园被同学辱骂“渣滓”。
当特朗普两天后宣布撤回加州高铁40亿美元联邦拨款，纽森的反击如火山爆发：“特朗普这是想把未来交给中国！”。
脏话与法庭文书齐飞，中国高铁数据成了政治武器。这场总统与州长的对决，揭开了美国“内战”的新伤疤。
特朗普按下“核按钮”时毫无犹豫。7月16日，他在社交媒体宣布：“不会再有一分联邦资金花在这个纽森骗局上！”他称加州高铁是“灾难性的、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。
24小时内，加州高速铁路局在洛杉矶联邦法院提起诉讼。诉状直指特朗普政府的撤资决定“武断而任性”，是“滥用职权”的非法行为。
“特朗普终止拨款充满政治意味，这是另一个惩罚加州的政治噱头，”纽森在声明中反击，“我们将采取一切可能手段应对这种非法行为！”。这场诉讼被美国媒体称为“州与联邦的全面战争宣言”。
美国交通部长肖恩·达菲立即回呛：“纽森的计划自然是浪费更多纳税人的钱来捍卫这个烂摊子。”他在记者会上轻蔑喊话：“那就法庭见，加文！”。联邦与州的权力拉锯战，在法庭的镁光灯下赤裸裸上演。
加州世纪工程沦为政治足球
加州高铁已成美国基建的“耻辱纪念碑”2008年启动时，这条连接旧金山与洛杉矶、全长1287公里的高铁被寄予厚望。
时任州长施瓦辛格雄心勃勃地向选民承诺：330亿美元，2020年通车。
十七年过去，现实残酷如冰水浇头。预算如脱缰野马飙升至1280亿美元，相当于当初的近四倍。
2019年，纽森不得不将项目“腰斩”，缩水至中央谷地默塞德至贝克斯菲尔德之间仅275公里的路段。
讽刺的是，这截“迷你高铁”耗资已达350亿美元，比原计划的整条线路还要昂贵，且仍面临70亿美元资金缺口。
美国联邦铁路管理局的315页报告毫不留情：“17年花了160亿美元，却连一条轨道都还未铺”。
特朗普政府以此作为撤资理由。纽森却亮出建设数据反击：50多座桥梁立交桥建成，97公里导轨完成，1.55万个就业岗位创造。
项目已进入轨道铺设阶段，”他坚称，“2030年至2033年间将提供客运服务”。同一个项目，在总统与州长眼中呈现出两个平行世界。
太平洋彼岸的“完美标尺”
当法律论战陷入胶着，纽森突然亮出“中国牌”——这记回马枪直刺特朗普软肋。
美国政府对高铁的投资微不足道，与包括中国在内的其他国家相比相形见绌。”加州高铁管理局在诉状中特别强调。
数据对比如利刃出鞘：中国自2008年开通首条高铁以来，已投资1.4万亿美元建设近2.8万英里高铁网络。
中国高铁营业里程达4.8万公里，占全球高铁总里程70%以上，覆盖97%的50万人口以上城市。纽森在声明中将这一对比政治化：“特朗普是想把未来交给中国，加州不会让他得逞！”
这张“中国牌”背后藏着精妙战术。一方面用中国速度反衬美国联邦政府的基建无能，为资金诉求提供道义支撑。另一方面将高铁之争升华为国家竞争力对决：不建高铁等于向中国认输。
中国高铁奇迹的核心密码恰成美国困局的镜像：长期战略定力与高效执行力，超越政治周期波动，将蓝图锻造成改变经济地理格局的现实力量。
纽森敢与总统硬碰硬的底气，源自加州的“钞能力”。作为美国经济总量最高的州，加州拥有叫板白宫的财政资本。
“停止拨款？那就不交税！”纽森此前对特朗普的威胁如是回敬。这绝非虚张声势——加州每年向联邦政府缴纳的税款比获得的拨款高出800多亿美元，是美国屈指可数的“净贡献州”。
特朗普的关税政策重创加州半导体产业，纽森立即签署《绿色科技保护法案》，向特斯拉等企业提供1.5倍联邦补贴的税收优惠。三个月内，23家新能源企业入驻，创造5.7万个岗位。
更深层对抗早已超越高铁本身。特朗普绕过州长直接调国民警卫队进驻洛杉矶镇压移民抗议，纽森立即以“非法调兵”为由提起诉讼。
马斯克因“爱泼斯坦案”文件解密问题与特朗普公开翻脸。硅谷与萨克拉门托若隐若现的联盟，正悄然重塑美国权力版图。
联邦法官尚未对加州高铁诉讼作出裁决，但政治裂痕已深入骨髓。当纽森在法庭文件中反复引用中国高铁数据时，远在太平洋彼岸的4.8万公里钢轨，成为照出美国政治困境的一面镜子。
加州威胁“断税”的底气与白宫撤资的强硬，凸显了这个联邦国家内部主权概念的模糊地带。洛杉矶街头的催泪弹烟雾未散，华盛顿与萨克拉门托的对抗又开辟新战场。
虽然这场“内战”没有硝烟，却可能重塑美利坚的根基。
信息来源：
特朗普宣布终止为加州高铁拨款——新华社
特朗普取消对加州高铁项目联邦资金支持，美国首条高铁要黄？——环球网
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