北京
近日，由腾达建设集团承建的杭州地铁SG15-14标段谢村站主体基坑地连墙顺利封闭，标志着该站年度重要节点目标圆满完成，为后续基坑开挖及主体结构施工奠定了坚实基础。
项目概况
谢村站位于拱墅区拱康路与候圣街交叉路口，沿拱康路南北向布设，为地下两层岛式车站。车站主体基坑长207.6米，标准段宽21.1米，周边环境复杂，东侧毗邻顺丰创新中心、海华休闲酒店，西侧紧邻富康大厦、康华二期在建地块及百江燃气拱墅供应站，施工期间需兼顾市政主干道拱康路的交通通行。
克服挑战，高效推进
项目前期受110KV/220KV超高压电力等重大管线迁改及后续公用管线迁改影响，施工条件受限。在杭州市质安监总站、地铁集团及各参建单位等领导的大力支持与指导下，公司项目部通过科学筹划，于2025年5月18日完成二次交改，具备地墙大面积施工条件。施工过程中，项目团队采用多套成槽机械、多支专业班组协同作业，实现“多点开花”推进。面对高考期间作业时间限制、高温天气及土方外运困难等挑战，公司项目部采取针对性措施：调整作业时段以减少噪音影响，增设防暑降温设施保障工人健康，优化土方运输路线提升效率。历时50个工作日顺利完成谢村站全部主体地墙封闭。
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严格管控，确保安全质量
对重点管控地连墙成槽泥浆性能（比重、粘度、PH值等），落实“一墙一台账、一墙一档案”制度，并开展超声波检测验证成槽质量。同时，强化钢筋笼制作、履带吊等大型机械维保检查，通过监理每日报告机制构建“群防群治”安全体系，确保施工安全与质量双达标。
随着主体基坑地连墙封闭这一关键节点的完成，项目将全面展开格构柱桩、降水井及端头加固等工序，通过科学调配资源要素，全力保障8月主体基坑开挖进度目标。公司项目部将依托精细化节点管控体系，强化多工序平行推进机制，构建全周期风险防控网络，在确保工程安全质量受控的前提下，以数字化管理手段赋能进度管控，为年度产值目标高效达成提供坚实保障。
SG15-14标项目部供稿
(腾达建设)
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