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东风与华为联手又一力作,猛士品牌出招了

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7月17 日,东风猛士以“风华正猛”为主题,在武汉举办了猛士M817技术发布暨新车预售活动。

风,即东风集团,华,是指华为,猛则是猛士科技。

风华正猛,体现了在东风集团与华为的深度合作下,主打豪华智能越野的猛士觉醒了。

2022年8月27日,东风猛士科技发布了中国首个豪华新能源越野品牌——猛士,推出了中国首个豪华电动越野技术解决方案。

首款车型猛士917,以“超级平台、超级动力、超级越野”的技术创新,实现了“八个中国第一”。

“对我们用户来说,豪华越野,除了悍马、大G等这些优秀产品之外,还有猛士 917。”猛士科技总经济曹东杰说道。

今年4月22日,在华为乾崑智能技术发布会上,“铁血猛士”与“满血华为”首次为大家展现了“智能越野第一车”——猛士 M817。

亿欧汽车现场了解到,东风猛士科技与华为联合发布了专为猛士M817量身打造的“豪华智能越野技术解决方案”,猛士M817同步开启预售,新车提供两个版本,其中猛士 M817 Pro版预售价32.99万元,猛士M817 Max版预售价35.99万元,即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。

面对汽车产业的智能化浪潮,华为对东风猛士可谓是拿出了看家本领,将“全栈华为”技术全部注入到了猛士科技上。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,猛士M817搭载了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信五大智能解决方案,是全球首款全栈华为乾崑智能的越野SUV。

依托华为全球领先的智能汽车解决方案,猛士M817通过乾崑智驾HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控等全“华”系配置,为用户带来了驾乘体验的智能化革新。

用车体验方面,猛士M817支持车位到车位辅助驾驶,覆盖全国50万停车场,真正做到有位就能停。同时,猛士M817还支持高速&城市NCA功能,可以轻松应对十字路口。环岛、高速快速路等复杂道路场景的汇入汇出、上下匝道,实现全国都可用,有路就能用全程都好用。

互联体验方面,在鸿蒙座舱5的加持下,猛士M817搭载了10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏等全车6屏配置,致力于丰富车机生态,让华为智能语音让交互更随心。

靳玉志透露,截止到今年6月,鸿蒙座舱语音助手累计被唤醒20.8亿次超级桌面连接5亿次,使用无缝流转功能1.2亿次。

此外,猛士M817还接入了乾崑车云,支持华为乾崑云瞰、星闪数字钥匙、乾崑VHR云服务等功能。

活动上,猛士M817秀出了“磐石底盘、猛士智能越野全地形系统、极猛动力、战甲车身”四大核心技术。

猛士科技将这四大首发技术称作为“全域通达”,曹东杰表示,这是猛士对越野的终极诠释。

猛士M817的“磐石底盘”采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术,能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制,智能协调动力、制动、转向、悬架,形成“团队作战”,发挥最强实力。

150mm上下可调空气悬架,抬高无惧沟沟坎坎,降低畅行全国车库;同级领先的900mm最大涉水深度,堪比陆地“冲锋舟”CDC连续阻尼可变减振器,0.02秒极速响应,毫秒级调整软硬;同级唯一双向20°后轮转向角度,可实现最小转弯半径5.2m,狭窄空间“一把过”;最小3.5米转弯半径的原地掉头功能,畅行小巷无压力,原地转个身,一转天地宽。

猛士M817搭载猛士智能E锁,遇到打滑锁止快,智能精准分配轴间、轮间动力,单轮可脱困,从容征服交叉轴沙梁等极限路况;6D IMU车身姿态感知技术,车身姿态看得见,爬坡过坎更有底气;智能红外夜视系统在120米距离内能精准识别车辆、行人及动物目标。夜间、雾霾、扬沙等极端天气行车更安心。

更重要的是,整车支持9种驾驶模式,轻松驾驭雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等场景,AUTO模式支持一键智能越野。

猛士M817“极猛动力"混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构。

前驱由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成,后驱电机集成智能可断开技术,更有宁德时代越野专用电池强力赋能。

“动力极猛、保电极强、续航超长、可靠性超高”是这套混动系统最大的优势。

猛士M817可具备11种工作模式,可燃油、可纯电、可插混、可增程,可以根据城市出行、高速出行、越野长穿等不同场景,智能切换最优动力模式,其具备了505kW的系统综合功率、848N·m的系统综合扭矩、5秒级破百、超过11000N·m 的轮边扭矩。

同时,CLTC综合续航里程1300km,馈电油耗仅为7.24L/100km。猛士M817搭载的马赫 M 越野专用发动机通过了中汽中心“高原动力之星”认证,混动总成还通过了中汽中心“新能源汽车混动系统可靠性”认证,极猛动力由此成为行业里首个获得行业权威“双认证”的系统。

猛士M817构建了战甲车身、越野安全电池、全维防碰撞系统CAS4.0等多重防护,车身高强度钢占比超过83.2%,最高2000MPa热成型材料,结构长度达12.48m。

一体成型内高压纵梁拥有同级最长1920毫米单体长度,即使在极限越野的路况下,仍能保证车身不变形。

猛士M817采用了2000MPaA柱内嵌热气胀管梁结构设计,与车身结构相辅相成,将安全堡垒武装到筋骨。同时,还提供自动断油/下高压技术、应急车门开锁安全设计、双电机断开独立驱动技术等众多安全备份。

电池安全方面,猛士M817搭载了宁德时代越野专用电池,采用10层全方位装甲防护系统,其电池包底护板采用1300MPa一体式冲压成型技术,强度远超普通钢材,即便遭遇尖锐岩石的全力撞击,也能确保电池毫发无损。

猛士M817还完成了中汽中心NESTA六维电安全认证,这是行业新能源电安全最全面、测试标准最严苛的技术体系认证。

主动安全方面,猛士M817搭载的全维防碰撞系统CAS 4.0,为出行提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全守护,提升在鬼探头、前车急刹、人车穿行等场景的紧急应对能力。

进入车内,猛士M817先锋机甲座舱的横平竖直,搭载了中轴对称设计,搭配金属脉冲按键、飞航旋钮、家族标志性门把手,内饰 91.2%软包包覆,人体与座椅接触面大面积选用Nappa真皮,丹拿18扬声器音响、256色无极氛围灯,-6°℃至 50℃智能冷暖冰箱。

东风猛士科技联合J.D.Power气味专家,遵循欧洲生态纺织品认证标准开发,对猛士M817整车气味实行全生命周期管理,所有材料经由4小时、65 度以上的高温烘烤,座椅面料达到“母婴级健康亲肤面料”水平。

猛士M817具有秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄、茶卡蓝、格宗黑、昆仑白六款车身配色,与迎松墨、青山黛、丹霞棕三种内饰主题相呼应。

车身尺寸方面,猛士M817车长5100mm,车宽1998mm,搭配3005mm超长轴距。同时,猛士M817主副驾座椅还支持靠背放倒,可与后排座垫衔接成1.7米标准双床,第二排座椅完全放平后,与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床。

储物能力方面,猛士M817后备厢容积828L,二排放倒后最大拓展容积达2112L,进深超2.1米的纯平空间可容纳自行车、滑雪板等大型装备。

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