小鹏应对造谣；郑红艺解读报告；东风追责抹黑；全球巨头停氢燃料 | 7月19日汽车行业日报

小鹏汽车成立专项组应对恶意造谣行为

小鹏汽车副总裁@托马斯电火车表示，公司已成立专项组，针对近期三位长期以抹黑和造谣手段攻击小鹏的人员，采取了初步处理措施。这些恶意造谣行为不仅损害公司声誉，还涉嫌违法违规。小鹏汽车将配合相关部门，通过综合手段对这些不法行为进行更严重的打击，提示公众不要低估法律后果。

郑红艺：《中国汽车行业技能人才发展报告》解读

在2025年中国汽车论坛上，郑红艺解读了《中国汽车行业技能人才发展报告》，指出当前中国汽车行业面临技能人才供给失衡的挑战。报告揭示，新能源与智能化转型带来的结构性人才缺口显著，高端复合型人才短缺严重，特别是在后市场领域。调研还发现现行的人才标准建设滞后于产业变革速度，企业间标准差异过大，导致院校培养困难，亟需构建全链条协同机制以推动技能人才队伍建设高质量发展。

东风汽车：遭乐逗汽车等自媒体账号持续抹黑，将依法追责

东风汽车于7月18日发布声明，指出近期有部分网络媒体账号通过恶意炒作和传播不实信息，攻击东风汽车及旗下品牌，严重损害了企业声誉。特别是自媒体账号如乐逗汽车、车市007等利用其矩阵账号对东风汽车进行多次恶意攻击。东风汽车已采取措施保全相关证据，并表示将使用法律手段维护其合法权益。

全球汽车巨头终止氢燃料电池项目

7月16日，Stellantis宣布停止氢燃料电池技术开发项目。由于氢燃料加注基础设施匮乏和高资本投入性等问题，该集团预计氢燃料动力轻型商用车在2030年前不会被市场广泛接受。因此，Stellantis将不再推出新一代氢燃料动力商用车型，并终止在法国和波兰的批量生产计划。Stellantis欧洲区首席运营官表示，氢动力市场仍是小众市场，不具备中期经济可持续性。

比亚迪收购油漆厂入局涂料业；上海惊现假冒4S店丨AC早报

近期，上海出现假冒4S店事件，车主在奇瑞4S店交钱后无法提车并上牌。奇瑞官方表示该店已退网且无证经营，但销售人员仍称其为厂家直营门店。同时，比亚迪收购重庆华辉涂料有限公司，正式入局涂料行业，通过资源整合拓展市场份额。这些问题反映出汽车销售及相关领域的复杂性和潜在风险，消费者需特别注意门店资质及财务状况，以避免遭受损失。