
正在快马加鞭建设的
穗莞深城际前皇段
又传来新进展啦

穗莞深城际
✅最新信息
据深圳交通7月17日信息,穗莞深城际前皇段超大直径盾构施工取得新进展,随着第1000环管片精准安装,标志着项目团队继成功攻克“上跨广深港高铁深港隧道+侧穿保税区三号桥”的施工难题后再获重大突破。
✅线路设置:
穗莞深城际前皇先开段工程全长 6.588 公里。 工程划分两个工区,一工区线路约3.4公里,二工区线路约3.18公里。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于福田区皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里。
✅线路作用
线路建成后,将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”,对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络,助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。
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▲穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)
另外大家关注的深大城际
最近的进展如何
小编也为大家带来信息
深大城际
✅最新信息
据深圳交通6月26日信息,深大城际1标黄麻布站主体结构顺利封顶,这标志着项目建设再次迎来重大突破,为后续附属和站后施工打下坚实基础。
✅线路设置:
深大城际起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,其中深圳段11站,惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里,设计速度每小时160公里,投资规模约526亿元。
分为两段建设:
一是深圳段,即深大城际深圳机场至坪山段工程;
二是大亚湾段,即深大城际惠州段。
其中,深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经前海合作区、宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2km,设计时速为160km,预计2026年11月建成。
全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
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▲深大城际铁路工程线路平面示意图
(以实际建成为准)
另外地铁19号线有新进展了
目前地铁19号线已全面进入
主体围护结构施工阶段
建成后坪山居民的出行
将更加便捷一起来看看吧~
深圳地铁19号线
✅最新信息
目前地铁19号线已全面进入主体围护结构施工阶段。
地铁19号线前期工程中,交通疏解完成86%,管线改迁完成84%,全线15个工点绿化迁移手续100%获批。主体建设方面14个站点前期工程及主体围护结构施工许可证已全部办理完成,围护结构整体完成62%,沙湖停车场土方开挖进度62%,各项施工任务都在稳步推进。
✅线路介绍
轨道19号线是我市东部的普速线路,主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联,由碧岭进入坪山,终至沙田北,途经龙岗、坪山2个行政区,联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。
✅预计开通时间:深圳地铁19号线一期计划开通时间为2028年。
✅站点
地铁19号线起于南塘围,止于聚龙站,线路全长约14.487km,共设车站12座,新建沙湖停车场1座,新建沙湖主变电所1座。
✅线路图
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▲地铁19号线线路示意图
(以实际建成为准)
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