昌平这个地铁口，确认取消！

近日，有

有邻居询问

地铁13A天通苑站

北一区南门（原D口）建设进度

官方回复确认取消

请恢复地铁13A天通苑站东北口(原D口)建设

网友：请恢复地铁13A天通苑站东北口(原D口)建设，这个口对于天通北苑一区很重要，靠近于天通北苑一区南门，不能因为少搓人的反对就取消建设!

北京12345回复

北京12345：您好，关于您反映的问题，北京市基础设施投资有限公司回复:经核实，经查阅规划设计资料，13号线天通苑站在建设初期招标阶段有D口规划，在施工阶段邻近小区居民强烈反对，不断通过各种渠道集中投诉反对建设D口，昌平区政府结合居民诉求，经研究，同意13号线天通苑D口本阶段暂不建设预留规划条件。感谢您对我们工作的理解与支持!

地铁13A天通苑站原D口位置平面图

对于地铁口取消

网友热议

真想不明白会是什么样的人反对建地铁口啊，还有居民强烈反对到什么程度？有人反对就全盘接受？也不搞个民意调查？那更多的人反对建高架桥，也没见他们接受啊，更多的人反对路新沥青厂存在，也没见他们接受啊。

说的太对了，高架桥扰民白害无一益，呼吁取消看不见听不见

北区人民都是好样的，变电站不让建，连地铁口都不让，哈哈哈。

说明北区有高人

东北口不是建设过程中吗？傻子才不要地铁口呢。现在4个口变成2个口了？

北一区地铁口，离居民楼远着呢，我想不出有任何影响。高架影响要大得多。

这事别想的太肤浅。能否公布北一到底有多少人强烈反对？别告诉我只有几个人反应，就马上取消出入口了。不是今天说起，我都不知道南门有地铁出口一事。高架反对的人该多吧，也没见取消。

当初西二的地铁口，差点被个别人反对没了。是西二、西三居民强烈要求修建，这帮人评估了一下，觉得西边确实要一个进站口，才妥协的。没想到北一的口又没了，大概率是施工方的借口了。说明北一居民不团结啊，高架反对声音也不大。

高架的噪音估计得是地铁口的几十倍吧……还有尾气，尘土污染。

看破不说破，支持也好反对也罢，众生万相，众口难调，不同的声音永远存在，真正有决定权的意愿，才是事情的结果。您说谁不乐意干省钱又省事的事呢？就坡下驴，都是蝼蚁自自找滴。

神回复是居民投诉口就不修了，那北三东面意见更大，保安都出动上百号了人，那还还是排除万难接着挖沟修了吗？

那是供电管网建设，没电能运行吗？再说，施工棚是临时的。

D口和E口其实没有也无妨啊，这么近搞四个口干嘛啊，道路一边一个口不也够用了么。

这么说也确实，E口医院有需求，这个D口倒是建不建设的无所谓，而且人也没说以后不建，只是这个工期不建，以后要是立汤路口人流量需求不够，再建设开通也行

这个D口是新地铁站的东北口？当时不是说反对F2口建设吗？这么看来，还是北区居民声量大。

我觉得是工期不够，现在看立汤路那口都够呛能建好，顶还没成型

照这么看，其实这站撤销更踏实

投诉就不修了，开什么玩笑？就拿两排楼归类包堆也超不过几百人，有上街闹的？保安都没出动，市政工程投诉的多了，真要修你看投诉听你的吗？夜间施工没许可证照样干，投诉屁用没用，市政重点，北一区南口从去年九十月份决定不修的，决定不修了之后才把北边一半的路让出来铺了沥青恢复通行，原因就是那几项，一是工期上边压的紧，二是资金不够用，三找个理由有人投诉就着就不修了。

规划和施工期间不属于地铁公司阶段。规划是规自委牵头，京投负责投资，招标引入建设方。待线路开通前夕才转交给地铁运营方。

关于取消地铁口建设的规划

确实众口难调

有反对，也有支持的声音

对此

您怎么看？

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■本号法律顾问：北京市恒略律师事务所，咨询微信：jwbei2

■部分图文信息整理自：北京12345、天通苑社区网

封面图来自网络仅供示意参考

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