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大招憋了快一年,奇瑞风云T11终登工信部,大型SUV之战后发更有优势?

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不知道奇瑞有没有后悔,过早的用了9系代号,而没参与到如今这场大型SUV的9系之战。

早在去年8月底,奇瑞风(参数丨图片)云T11就进行了外观内饰的首发。不过那会还是“模型车”,而且给媒体拍摄的“模型车”还分了A/B面,比如轮毂、门把手等细节都有两种方案。当时的意图是要用户共创,让用户来选择。

虽然在2023年9月公布的概念车上,风云T11还是隐藏式的D柱、隐藏式的门把手。当时的媒体风向,都是一股脑的“虎里虎气”风,让大家非常期待。但在2024年8月,首发的“模型车”就已经转为了双色车身,以及提供了一个传统式的门把手方案供选择。

这次第397批工信部目录上,风云T11的定妆照正式发布,解开了大部分的悬念。我们再结合7月初风云品牌之夜亮相的风云T11展车,差不多就可以清楚奇瑞憋了快一年的大招到底什么样了。

目录上的2款车型,一辆尾标是CEM,一辆是CEM-S,都是传统的外露式门把手,车头顶有激光雷达,轮毂为长条形的多幅样式,可选装多条幅轮毂,都是6座车型。定妆照和风云之夜展车,都是纯色车身。还有一些信息比较确认,作为大型SUV,长宽高分别为5205mm、1998mm、1800mm,轴距3120mm。

1.5T增程动力系统方面,目录上2款车型发动机功率都是115kW,而电池容量分别为39.9168kWh和33.6798kWh,WLTC纯电续航分别180km和170km,油耗分别为7.02L/100km和6.1L/100km。动力的差异,基本可以确认是两驱和四驱的区别。

虽然官方没提,不过可以看到这台1.5T发动机的型号为SQRH4J15,和奇瑞旗下较早前上市的星途星纪元 ET的发动机是同款。星纪元 ET的增程,被奇瑞骄傲地命名为黄金增程,官方宣称1升油3.67度电,大概率后续风云T11也会在这方面做文章。

我们再看看网友从蛛丝马迹中梳理出的配置信息:全系标配CDC主动电磁悬挂、前后排零重力座椅、高配带激光雷达辅助驾驶Momenta、标配一个小桌板(可以选配俩)、30寸中控屏幕、中排扶手箱下带电动冰箱9.2升 18~50°调节……不保真,可以参考。

2025年可谓各品牌9系大型SUV混战之年,奇瑞现在又把风云单列为了品牌,所以风云T11既承担着压力,又寄托着奇瑞风云品牌对旗舰车型的期望。接下来,就看价格和配置方面,奇瑞会怎么出牌了。

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