广东
截至2025年7月，山西省共有8座民用机场，形成 “一干七支” 布局；其中，包括两座4E级、六座4C级。按照规划，山西省在近期将要建成“一干八支”的民用运输机场布局。其中，山西省第八支线机场，便是规划中的晋城民用机场。
晋城市位于山西省东南部、晋豫两省交界处，是山西省唯一列入中原城市群核心发展区的城市，也是中国优秀旅游城市、国家森林城市，素有“凤凰之城”“太行明珠”的美称。晋城市区位优越、交通便捷，是山西通往中原城市群和对接长三角的桥头堡。目前，在公路建设方面，已经实现县县通高速；在铁路方面，郑太高铁使晋城实现50分钟到郑州、1个多小时到太原、3个半小时到北京。随着晋城民用机场的规划建设，晋城的社会经济发展将会更上一层楼！
据悉，晋城民用机场选址位于山西省晋城市泽州县金村镇太行山村，距市中心直线距离9.2公里，是山西省“一干八支”民用运输机场布局的重要组成部分，定位为国内支线机场，兼顾通用航空发展。机场飞行区等级为4C级，建设一条长2800米、宽45米的跑道，航站楼面积10000平方米，机坪设10个C类机位（含7个客机位及3个通航机位），设计年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3300吨，总投资约23.58亿元，可起降国产C919、A319、A320、A321、B737系列机型。项目建成后，规划开通北京、上海、广州、深圳、三亚等国内主要城市航线，并依托太行山旅游资源打造区域旅游目的地机场。
根据资料显示，晋城民用机场规划历程始于“十二五”时期，因空域复杂和山地地形挑战进展缓慢。2018年空军原则同意选址，2019年9月国家民航局正式批复场址。2020年5月取得行业审查意见，2021年6月提前启动高填方试验段，2021年10月签订军地协议，2021年12月列入国家“十四五”规划。2023年6月获国务院、中央军委立项批复，成为“十四五”首个获批的支线机场。
根据当时的规划，晋城民用机场原计划2023年完成招投标并全面开工建设，同步启动航线航班布局研究。2024年，有序推进飞行区、航站区、场外公用配套等工程建设；争取航线支持。2025年，竣工验收、飞行校验、试飞、开放运行。目前，由于项目可研批复、资金筹措等影响，晋城民用机场尚未实现全面开工建设。那么，该机场预计会在什么时候开工建设呢？
根据最新消息显示，晋城民用机场项目高填方试验段已经建成，机场大道、搬迁安置、空港物流园区等配套工程已经全面启动，可研报告也已上报国家发改委待批。此外，根据山西省发改委发布的重点工程项目名单可知，该机场已经被列为2025年新开工项目，建设周期为2025-2028年。同时，晋城市政府工作报告明确将机场“1+4”工程列为重点推进项目，涵盖飞行区、航站区等主体工程。这就是说，晋城民用机场理论上有望在年内开工建设，但在2026年开工建设会更靠谱。因为目前机场虽已完成立项批复、部分招投标及建设地拆迁等工作，正稳步推进中，但还需各方条件成熟（如可研报告批复等）。
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