把捕风发电的高手聚起来，全国领先的风电装备产业集群在山东加速成型

7月14日，东营广利港区风电专用码头，百米长的风机叶片正静待吊装。不久前，双瑞风电东营基地首支108米8兆瓦海上风机叶片成功下线，从生产到交付仅用了8天。

东营广利港区通用码头二期(海上风电专用码头)

不断刷新的山东风电装备制造速度背后，一个全国规模最大、链条最长、配套最全的风电装备产业集群正加速成型。

风电装备是山东新能源装备标志性产业链的细分产业链之一。山东海上风电产业链“链主”——山东能源新能源集团有这样一份答卷：渤中海上风电G场址一期项目一次性全容量并网，不仅在国内首次大范围、规模化示范应用直径252米风机叶轮，还实现了风电机组、塔筒、桩基东营本地化率90%以上。海上“大风车”转出新“风”景。

占地22.4平方公里的东营海上风电装备产业园里，有一张清晰的产业链协同图。落地的35个产业链项目，涵盖了从叶片、主轴、塔筒到风机主机的完备产业链上下游企业。

一个项目带动一条产业链。2021年，山东能源新能源集团取得了渤中海上风电基地主导开发权，一年后便在渤中海上风电A场址建起山东首个平价海上风电项目。推进规模化开发进程中，其依托山东风电资源富集的优势，促成了中船海装、上海电气、金雷重装、洛阳双瑞等产业链核心企业落地。目前，在东营海上风电装备产业园，主流10兆瓦级风电机型年生产能力达300台左右，大型风机产品从厂区运到码头吊装位置不到15分钟。

山东能源新能源集团渤中海上风电G场址一期项目

当前风机机组呈现的“大型化、轻量化、智能化”趋势，需要产业链上下游企业协同创新予以实现。

山东金雷新能源重装有限公司生产车间里，主轴、轮毂、底座、连体轴承座等风机核心零部件，经由严格的工艺流程生产下线。“正在为中船海装制造的25兆瓦风机主轴单重仅50吨左右，减重了不少，但海上风电机组大型化、轻量化以及应付海上极端工况，都对产品材料强度、加工精度、质量稳定性提出了更高要求。”该公司技术部部长张帅说，新机型的研发是一次上下游企业协同创新的过程，风电的平价大兆瓦需求自下而上拉动了整个产业链的技术迭代。

向产业链下游看。中船集团中船科技股份有限公司生产交付部副部长蔡梅园介绍，公司从金雷重装等上游企业采购主轴等零部件后，为山东能源新能源集团等下游企业组装风机主机，具备年产120万千瓦大兆瓦级海上风电机组的能力，生产的7至18兆瓦级机组已成为山东海上风电项目的绝对主力。

采访时，中船海装风电(山东)有限公司的总装车间内，一台组装好的风电主机正在传动链测试平台上接受检验。

蔡梅园介绍，传动链测试是保障主机出厂质量的关键环节，但所有新机型要真正投入市场，还必须通过国家规定的型式认证和并网检测，这是风电产品从研发走向量产的必要通行证。

产业链企业的认证需求，由东营海上风电装备测试认证基地提供了解决方案。该基地海上风电总装机规模达到240兆瓦，是全球规模最大、标准最高、功能最强的临海风电测试认证基地。投用短短两个月，已吸引7家国内风电主机十强企业和4家检测机构入驻。

在基地创新中心主控室内，工程师们正在监测5台风电机组的测试数据，一批国内领先的风机企业正带着自己的新机型在这里“沙”场练“兵”。“天然的临海滩涂地为东营港提供了陆上模拟海风环境的绝佳条件，这里的综合测试成本相当于海上测试机位的1/4。12个机位的单机最大测试能力达到30兆瓦，通过应用可更换锚栓专利技术，实现了无损向下兼容，既能解决主机厂测试认证难的问题，也能为风电装备研发积累大量实验数据。”东营海上风电装备测试认证基地运维站长齐俊春说。

“链主”牵头，从研发设计到生产制造，再到测试认证，山东海上风电在这里向着价值链高端迈进。(刘童 刘笑笑 通讯员 李峰 公振普)

【专家点评】

“山东造”瞄准高端再攀升

齐鲁工业大学(山东省科学院)研究员 周勇

高比例可再生能源供应是实现碳中和的核心路径。海上风电作为我国可再生能源发展的重点领域，成为推动能源结构转型的重要支柱。

近年来，山东依托巨大的市场潜力，积极吸引国内海上风电领域顶尖企业落户，通过“揭榜挂帅”等机制，在关键技术领域快速实现突破：东营建成亚洲最大风电传动测试中心、乳山海力风电单桩产品占据全国35%市场份额、国内领先企业领衔发展多个海上装备产业园。

通过“十链百群万企”专项行动，山东海上风电产业逐步构建起涵盖研发设计、智能制造、海洋工程、运维服务的完整产业生态，扭转了海上风电装备“零部件外购、整机依赖进口”的被动局面。这种“大型装备靠近市场”的布局模式，不仅大幅降低了物流成本，还创造了数万个就业岗位，形成了经济效益与生态效益的双重溢出效应。

可以说，山东海上风电千亿级产业集群雏形已现，有望实现从区域标杆向国家名片转变。

当前，海上风电领域一些技术难题影响着产业发展，亟待技术突破。推动“山东造”海上风电产品向全球价值链高端攀升，未来山东应继续坚持创新引领，在稳妥推进产业发展的同时，瞄准未来需求，加快突破高端轴承国产化、超高压柔性直流输电等关键技术，强化知识产权布局，推动“山东标准”走向世界，为实现碳中和目标贡献山东力量。