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据美方初步调查评估信息，印度航空失事航班的黑匣子录音显示，机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关，这或许是导致坠机的直接原因。目前，调查重点已从技术故障转向机组操作失误，不过印度航空尚未对此回应，相关消息仍待官方确认。
当地时间 6 月 12 日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音 787-8 型客机，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久便坠毁，造成机上及地面共 270 余人遇难。该航班的两个黑匣子均已找到，这也是波音 787 机型首次发生致命空难，多国已派遣团队协助调查。
此前，印度航空事故调查局披露的首份调查报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从 “运行” 位切换至 “切断” 位，致使发动机因燃料供应中断而空中熄火。驾驶舱语音记录中，能听到一名飞行员向另一名飞行员询问为何切断燃料供应，另一名飞行员则表示自己并未操作。在这段对话后不久，燃油开关被再次开启，发动机似乎尝试重启，但此时一名飞行员已发出 “紧急求救信号（Mayday）”。
详细数据表明，涉事客机燃料供应被切断的持续时间约为 10 秒，虽然后来开关被调至开启状态，但飞机已无法获得足够动力立即停止下降并恢复爬升。此外，两台发动机的燃料供应开关相继关闭的间隔时间约为 1 秒。
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