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丰田普拉多VX发布,7座布局,搭载2.7L发动机+差速锁,油耗7.5L

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说起普拉多,那可是越野圈里的 “硬通货”,尤其是 VX 版本,保值率高得离谱,三年下来还能保住八成的价值,就连改装件都可能升值,这也是为啥那么多越野爱好者对它情有独钟。之前国产普拉多 VX 虽然也有 2.4T 发动机和差速锁这些硬核配置,但座位数有点可惜,只有 5 座。



不过最近有个好消息,丰田在海外发布了新款普拉多 VX,这次直接上了 7 座布局,而且用的是 2.7L 自吸发动机配 6AT 变速箱,海外卖 545 万日元,换算成人民币大概 27.2 万。那这款车到底咋样?咱们今天就唠唠。

先看外观,新款和国产版长得差不多,都是那种硬气的风格。前脸那个四边形的进气中网,里面是熏黑的直瀑布格栅,周围还有黑色装饰条,中间的牛头标特别显眼,一看就知道不是普通普拉多。两边的大灯是四边形的,里面的矩阵光源挺精神,下面的包围又硬又突出,再加上那些方方正正的线条,看着就有劲儿。



车身侧面还是熟悉的样子,腰线圆圆的从车头到车尾,前后轮拱都往外凸,看着就结实。配的是 18 英寸的黑色多幅轮毂,侧裙还有黑色踏板,上下车方便。B 柱、C 柱、车窗装饰条还有车顶行李架都是黑色的,A 柱和 D 柱上也有黑色装饰条,看着像悬浮车顶,既有越野的粗犷,又带点时尚感。车身尺寸是 492519801910mm,轴距 2850mm,空间肯定不小。

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尾巴也是方方正正的,挺大气。尾翼上有高位刹车灯,尾灯还是竖着放的,牌照上方有块黑色装饰,嵌着 TOYOTA 的标志,左边还有黑色的英文名字,下面的包围也很硬朗,硬派范儿十足。



内饰布局和之前差不多,右边是三幅式的多功能方向盘,包了皮革,握着舒服。前面是 7 英寸的液晶仪表盘,中控是 12.3 英寸的悬浮屏,和仪表盘连在一块儿,看着挺整体。空调出风口下面还留着些物理按键,挡把的造型也挺精致,科技感还行。



用料上,软乎乎的材质用了不少,还有缝线和镀铬装饰点缀。中控台有很多横向的线条,A 柱上还有扶手,一看就是硬派越野该有的样子。配置方面,Toyota Safety Sense 3.0 系统是标配,前后碰撞预警、自动驻车、上坡辅助这些都有。座位是 2+3+2 的 7 座布局,全是皮革座椅,坐着挺舒服。



动力这块,搭的是 2TR-FE 的 2.7L 自吸发动机,163 马力,扭矩 246 牛米,配 6AT 变速箱和四驱系统,还有 S 挡和后桥差速锁,越野能力不用愁。

总的来说,海外新款普拉多 VX 和国产版在外观内饰上差别不大,但 7 座布局确实更实用。国内现在只有 5 座和 6 座,说不定以后也会出 7 座呢。大家觉得这款车怎么样?

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