
近日,首发集团官网发布关于京港澳高速(杜家坎 - 京冀界段)启动测量招标的公告,意味着改扩建进入实质阶段!
招标公告
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(公告节选)
1.招标条件
京港澳高速公路(杜家坎-京冀界段)改扩建工程测量,已经有关部门批准,项目业主为北京市首都公路发展集团有限公司。项目资金已落实,本项目委托北京市首发高速公路建设管理有限责任公司建设管理。招标人为北京市首发高速公路建设管理有限责任公司,招标代理为北京逸群工程咨询有限公司。具备招标条件,现对该项目进行公开招标。招标人将对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点:北京市丰台区、房山区。
2.2 建设内容及规模:京港澳高速公路(杜家坎-京冀界段)改扩建工程位于北京市丰台区与房山区,起点为杜家坎收费站,终点为京冀界,全长约35.6公里。
2.3 招标范围:开展京港澳高速公路(杜家坎-京冀界段)改扩建工程测量的全部工作内容(具体内容详见招标文件)。
2.4 服务期:自合同生效后开始至本项目工作完成并满足合同要求为止。
根据资料显示,2014年12月,全长435公里的京港澳高速河北段改扩建工程完工通车。经改扩建后,拓展为双向八车道,设计日交通量达到6至8万辆,最高可承受10万的日交通量,设计车速120公里/小时,是河北省境内里程最长的双向八车道高速。而截止目前,北京段大部分路段仍然为双向六车道。
今年3月31日,京港澳高速杜家坎缓堵综合治理工程完工。工程起点为杜家坎收费站,终点为大井西桥,全长5公里,综合采用增设加速车道、拓宽瓶颈路段、调整道路进出口、优化公交车专用道等综合改造措施,全面提升路段道路通行能力。经观测,开通首日通行效果明显,早高峰期间(7-9时)拥堵路段的平均通行时间缩短21分钟,提速100%,交通量最高增加40%,实现通行速度提高、通行能力增加“双提升”。
2024年交通综合治理行动计划曾提到,按照用地等量置换原则,研究制定京藏高速清河收费站、京开高速西红门收费站、京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案。
您是支持杜家坎收费站外迁还是接下来的扩建呢?评论区聊聊~
此外,丰台小龙河连心桥工程也将进入建设阶段,正在进行施工资格预审公告。
预审公告
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公告内容
小龙河连心桥工程施工招标资格预审公告
招标条件
本工程 小龙河连心桥工程 已由 北京市丰台区发展和改革委员会 以 《关于小龙河连心桥工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复》京丰台发改(审)〔2025〕57号 批准建设,招标人为 北京恒盛宏大基础设施建设管理有限公司 ,建设资金来自 政府投资(地方) ,工程出资比例为 100% ,招标代理机构为 北京京城招建设工程咨询有限公司 ,工程已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人提出资格预审申请。
工程概况与招标范围
本工程的建设地点:丰台区东高地街道,上跨天坛南路2。
本工程的建设规模:新建跨河桥梁1座,桥梁结构为两跨66米预应力混凝土预制小箱梁桥,桥梁全宽约35米,桥长约66米,桥下净高约2米。同步对现状巡河路进行改建,改线总长度196.74 米。
合同估算价:1905.38(万元)
本工程的工期要求:264日历天
本工程的招标范围:本工程范围内的桥梁、道路等设计图纸显示的全部工程。
来源:首都公路发展公司、北京市公共交易服务平台、家住丰台,微丰向(原新丰台)整理,转载请注来源;文章内容仅为传递信息,文中内容和观点不代表本公众号立场,目的仅在于为大家的思考和研究提供资料,不构成投资建议或政策依据。
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