北京
现在新能源市场有多卷？连华为都开始玩“题海战术“了。
在接下来的几个月里，从百万级豪华SUV到15万级国民神车，从瓦罐车到硬核越野车，华为通通都有。
数量取胜就算了，关键各个看起来都有“爆款”相。
比如刚刚“开灯”的尚界首款车型H5，锚定15万级市场，有高阶智驾，秋季就发布。
还有问界新M7，销冠的实力就不用再强调了吧。
以及纯电版问界M8，享界S9旅行版...
简单来说，就是要露营？有。要带娃？有。要科技感？依然有。
所以劝各位再等等，说不定你想换的下一台新车，就在里面。
首先咱们从最有性价比的来说，就从定位来看，尚界首款车H5绝对是“年轻人第一台华为车”。
新车定位中型智能SUV，看上去比问界M5有大一些，车长范围大概在4.8米-4.9米之间，轴距在2.9米左右。
新车车头较短，采用了封闭式前脸搭配贯穿式尾灯。
车身侧面则采用了独特的类似于跨界大两厢布局，能看到没有跟风采用隐藏式的门把手，而是采用了机械式门把手。
接下来重点来了！
全系标配华为乾崑ADS智驾方案，此外还有智驾小蓝灯。
其中高配车型搭载问界M9同款的192线束激光雷达，光成本就为1.2万元。
而中低配版本则采用视觉为主的ADS SE方案，这样也可以理解，毕竟不能背刺问界M5嘛...
此外，尚界H5应该也会最新的鸿蒙座舱HarmonySpace 5。
综合来看，十几万的价格，就能体验到激光雷达+鸿蒙车机+上汽兜底，非常适合想要体验华为最新技术，又预算有限的人。
下半年还有个热门选手，那就是超级改款新问界M7。
目前实车已经被网友拍到了，此外从尾标看，M7会有纯电版！
虽然实车车头没拍到，但从谍照来看，新款问界 M7 将采用问界最新的家族设计语言，颜值飙升几个台阶。
左右前大灯组样式与M9、M8的灯组已经非常像了。
侧面造型也很家族化，空间看起来也非常可观。
目前爆出新车车长或由现款的5020mm增加至5100mm，轴距从2820mm 提升至3050mm。
来到车尾，车尾镀铬装饰条，还有更厚实的后保险杠设计，几乎和旗舰M9有一拼。
此外现款M7车主常提到底盘偏软，过弯或过坎时“滤震”效果不够，这次被彻底根治。
根据最新消息来看，新M7会移植M8同平台，前悬架升级为更高级的双叉臂结构，关键部件大量使用轻盈坚固的铝合金。
有了这么多升级，网友也是急得抓耳挠腮，而问界产品总监已经在平台回复车友，“马上就有消息”。
所以发布时间是不是很近了？
巧合的是，最近问界M8的产品经理透露，M8纯电将会在这周在工信部公示，改款的M7大概率也会同时间一起公示。
时间线上可能7月公示，8月发布，9月上市的节奏。
话说增程版M8已经够惊艳，那纯电版还有啥绝活呢?
根据官图可知，问界M8纯电版前脸与增程版大差不差，但下方的进气格栅为纯电版专属造型，还是有区分的。
新车定位于大型家用SUV，车身尺寸为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，与增程版保持一致。
车内同样提供五座、六座两种座椅布局，车头部位的超大前备箱，也支持电动开合。
智能驾驶方面，新车首搭 HUAWEI ADS 4，标配华为192线激光雷达，以及一个后向高精度固态激光雷达，5个4D毫米波雷达。
动力方面，新车首发搭载华为高压七合一电驱，将拥有更小体积，更低重量，更高效率和更低噪音。同时，车身提供后驱、四驱两种动力总成。
续航方面，车辆全系标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航里程最高705km。
对于正在纠结40万级新能源SUV的家庭用户来说，现在又多了一个选项。
增程版已经经过市场检验，现在纯电版又蓄势待发，问界这波“双线操作”，友商又要睡不着了。
接着就是期待已久的享界旅行车S9T了，目前新车将于秋季发布。
用余总的话来说，这款车“空间超大、操控感非常好、纯电续航里程 / 满电满油续航非常长、行李箱空间非常大，可以家用，可以露营，可以越野”。
目前这款车官图正式发布，大概率对标的是V90、奥迪A6 Allroad等豪华旅行车。
根据图片来看，新车拥有旅行车、猎装车等“特有”的修长身姿，配备流线型车顶，整车线条较为圆润，与享界S9轿车版风格相近。
仔细看，新车还配备车顶行李架、隐藏式门把手以及密辐式轮圈造型，加上大尺寸的扰流板，掀背式尾门设计，很有科技感。
目前内饰的细节也被拍到了，副驾似乎增加了娱乐屏幕，前排就有了三屏幕的组合，似乎还会有传统后视镜和电子后视镜两个版本。
在价格方面，享界S9旅行版预计售价会在30-40万级别，预计与三厢版持平。
如果你是露营爱好者，这款车就很值得期待。
除了鸿蒙五界这些亲儿子，华为的 “造车朋友圈” 同样卧虎藏龙。
比如和猛士合作的M817，看上去就像 “陆地坦克”，搭载乾崑智驾HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云等，提供城市版和越野版。
另外增程式动力 + 三把锁，非常有看头。
还有广汽的神秘新车也在憋大招。
据报道，广汽集团与华为合作打造的华望汽车，目前规划了两款车型，一款轿车与一款 SUV，动力形式包括纯电与增程，预计明年面世。
由于华为车BU团队在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销，很像阿维塔的HI PLUS模式，“含华量” 已经相当接近鸿蒙 “五界”了。
总的来说，从百万豪车到国民神车，华为这次用数款新车诠释了什么叫 “全价位通杀”。
无论是问界新 M7 和 M8 纯电版在智能驾驶和空间舒适性上的升级，还是从尚界新车高性价比的智驾优势，以及华为 HiCar 模式下多元合作新车的无限可能，都在告诉消费者：高端科技不再是有钱人的专属。
那么你最期待哪一款呢？
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