宝马合作Momenta；理想i8内饰泄密；小马智行测试；广汽传祺携手华为 | 7月16日汽车行业日报

重磅！华为、阿里之后，宝马牵手Momenta开启智能驾驶“中国方案”时代

7月15日，宝马宣布与Momenta合作开发面向中国市场的智能驾驶辅助解决方案。双方致力于打造中国专属的驾驶辅助功能，该系统基于AI大模型驱动的“感知-规划-控制”架构，并支持OTA升级。然而，随着技术的发展，数据安全与用户隐私问题成为关注焦点。宝马强调其安全技术积淀和严格的数据保护措施，以确保在合法合规框架下运行。同时，中国研发中心的建立进一步推动全球技术与本土需求融合。

汽车早报｜尚界首款车型官宣命名尚界H5

7月14日，特斯拉公司副总裁陶琳转发“特斯拉刹车门事件二审维持原判”相关报道，并强调特斯拉一直坚持正确的做法，同时感谢车主们的支持。她表示，尽管有些地方仍需改进，但公司将以100%的努力回馈车主信任。此外，吉利控股集团公布2025年上半年销量达193万辆，同比增长30%，其中新能源部分增长显著；上汽MG名爵宣布新MG4在南京量产下线，标志着其新能源战略的推进。

理想汽车CEO李想回应i8内饰被提前泄密：打乱了发布节奏

7月15日，理想汽车CEO李想强调，由于理想i8内饰图片提前泄密，公司原定的发布计划受到干扰。李想指出，这次泄密源自对潜在用户求知欲的低估，而非用户和媒体原因。他表示理想i8旨在为家庭提供舒适的驾驶环境，并不追求过度创新。同时，公司将在四个城市举办媒体品鉴活动，以展示理想i8的独特风格。

小马智行第七代 Robotaxi 单车搭载 4 颗禾赛 AT128 感知主雷达

7月15日，小马智行宣布其第七代自动驾驶系统在深圳开始道路测试。虽整体成本降低70%，但有报道关注到安全方面的挑战。该系统使用禾赛 AT128 作为感知主雷达，声称支持200米超远测距和高精度障碍物检测。然而，在实际应用中，这些技术能否准确应对复杂路况并保障行车安全仍需验证，行业内对此表示谨慎观察。

7月14日，广汽传祺宣布其S9乾崑系列将搭载华为乾崑智驾ADS 4系统。然而，这一先进系统在实际应用中可能面临一些挑战，包括自动驾驶技术的安全性和稳定性问题。虽然该系统支持从L2到L3的多级驾驶辅助，但在高速公路和复杂城市环境中的表现仍需通过大规模实测验证。此外，该车型高达2915kg的总质量可能对能源消耗和电池寿命产生一定影响，需要消费者关注。

数字车钥匙4.0规范即将落地：提升跨平台操作性、跨版本兼容性

据科技媒体报道，汽车连接联盟（CCC）即将发布数字车钥匙规范4.0版本。苹果已在加州库比蒂诺进行了真实环境测试，并举行了第十三届“Plugfest”活动。此次活动旨在推进数字车钥匙的下一阶段发展，重点在于提升跨平台操作性和跨版本兼容性。然而，新闻稿未透露具体的改进内容及发布时间，这可能引发一些消费者对未来技术支持的担忧。

鸿蒙智行开启智界品牌标识纪念品免费赠送活动

鸿蒙智行宣布开始为智界 R7 和 S7 全体车主提供品牌标识纪念品的免费赠送活动。用户需联系附近授权用户中心进行意向登记，随后将在2025年7月27日起按顺序分批次领取。然而，由于这种模式，可能会导致领取过程中的时间延迟或不便。建议已选择蓝牙钥匙免费领取的车主继续在同一用户中心进行登记，以便简化领取流程。

CounterPoint 洞察自动驾驶出租车服务：用户期待和担忧并存

市场调查机构 CounterPoint Research 于 7 月 15 日发布的报告显示，尽管中国和美国消费者对自动驾驶出租车服务表现出一定兴趣，但安全问题仍是主要担忧。在美国，64% 的受访者认为当前技术尚未成熟到可广泛部署的程度。此外，Waymo、特斯拉、WeRide 和百度 Apollo 等公司正在努力测试和推出自动驾驶出租车服务，但高昂的发展和部署成本限制了商业化进程。

每日车闻：尚界H5/享界S9T官图 奥迪高管内涵车企用消费级芯片

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示，汽车不应使用消费级芯片，并对友商将消费级芯片用于汽车的行为进行了隐含批评。他强调车规级芯片的重要性，指出其设计标准比消费级芯片更为严格，在温度、寿命和可靠性上都有显著优势。此言论引发广泛讨论，涉及到汽车企业在技术应用中的责任问题，特别是在安全性方面的考虑。

集邦：中美 Robotaxi 市场规模展望

TrendForce 集邦咨询预测，中美两国的 Robotaxi 市场将在 2025 年达到显著规模。美国市场预计将由 Waymo 主导，但特斯拉或将在获得关键许可和成功量产 Cybercab 之后对其地位构成挑战。而中国的 Robotaxi 市场面临成本下降和使用意愿提升的机遇，同时也需应对各地监管政策不一致及高进入门槛等负面因素。