随着汽车市场竞争从价格比拼转向品类争夺，曾属小众的方盒子 SUV 赛道已成为激烈的红海战场。2025 年上半年的销量榜单，不仅清晰勾勒出各车型的市场地位，更折射出消费者对这类车型的真实偏好。在这场硬派与潮流的较量中，捷途汽车凭借燃油 “双雄” 的强势表现，脱颖而出成为方盒子 SUV 市场的新标杆。
捷途的崛起并非偶然，而是品牌体系化实力长期积累的爆发。从 2022 年销量 18 万辆，到 2023 年增至 31.5 万辆，再到 2024 年剑指 56.8 万辆，捷途实现了 “两年三级跳” 的跨越式增长，国内市场增速达 93.6%，远超行业平均水平。
具体来看销量榜单，捷途旅行者以 71741 辆的成绩稳坐冠军宝座。这款车凭借硬朗方盒造型和 “可城可野” 的实用性，上市 22 个月全球累计销量突破 28.1 万辆，连续 13 个月蝉联方盒子销量冠军，也是最快突破 20 万销量的方盒子车型，6 月单月销量 15289 辆，出口销量 35204 辆，产品力备受认可。
紧随其后的是哈弗大狗，以 70289 辆位列第二。其亲民的命名和硬派越野设计深入人心，1.5T+7DCT 与 2.0T+9DCT 两套动力系统，搭配前置适时四驱，赢得了大量用户青睐。
第三名是捷途自由者，上半年销量 47512 辆，出口 15290 辆，与旅行者组成 “双王牌”。它既能满足城市通勤的静谧需求，又能应对旷野探索的驰骋挑战，精准诠释了 “自由” 的内涵。
坦克 300 以 38288 辆排第四，作为方盒子热潮的开创者，其硬核越野性能和复古造型仍具竞争力，但面对后起之秀的冲击，需通过创新稳固地位。
第五名 iCAR V23 是榜单中的黑马，销量 34109 辆。凭借 “科技复古” 美学和奇瑞技术背书，吸引了众多年轻消费者，预示方盒子设计正趋向多元个性。
哈弗猛龙 PHEV 以 29822 辆列第六，主打 “轻越野” 新能源市场，1.5T+Hi4 智能四驱电混技术兼顾动力、脱困能力与燃油经济性，契合用户低成本用车需求。
方程豹豹 5 以 27119 辆排第七，定位纯粹硬派越野，1.5T + 前后双电机四驱系统，综合功率 505kW、扭矩 760N・m，非承载式车身加云辇 - P 系统，对越野爱好者极具吸引力。
北京越野 BJ30 销量 22186 辆，位列第八，传承家族越野基因，“五方孔” 设计融入现代元素，“魔核电驱” 混动系统兼顾越野乐趣与城市通勤平顺性。
4 月上市的钛 3 以 20663 辆排第九，三个月内实现单月销量破万。其承载式车身、云辇 - C 智能悬架和 iTAC 扭矩分配系统保证了公路行驶品质，全球首款深度集成车载无人机系统更是亮点，将汽车升级为全场景生活伙伴。
第十名是坦克 500 新能源，销量 20309 辆，融合豪华商务与硬派越野，外观霸气、内饰豪华，Hi4-T 混动系统兼顾动力与越野性能，为高端用户提供全场景出行方案。
2025 年上半年方盒子 SUV 市场的竞争格局已然清晰，捷途旅行者与自由者不仅在国内跻身前三，出口市场也优势明显，展现了对用户需求的精准把握和品牌的强劲势能。随着下半年的到来，各车型的新一轮角逐已然开启，方盒子 SUV 市场或将迎来更精彩的较量。
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