海口滨海大道多路口“禁左转”，交警回应→

再来关注交通方面。前两天，我们持续关注海口滨海大道多处路口禁止左转、清除斑马线并取消红绿灯一事。经过记者的调查，我们发现此次交警部门试运行快速化通行方案，3条公交线路受影响，部分站点无线路覆盖，并且现场出现了横穿马路行为，存在安全隐患。那么，针对滨海大道部分路口相关调整的原因是什么？在试运行阶段，是否会根据这些居民们的诉求做出调整呢？今天上午，在海口市公安局交警支队召开了媒体通气会，阐明了进一步改进优化交通管理的一系列措施。

为进一步优化海口市骨干路网体系，依托海秀快速路为中轴，构建“快速”路网体系，提升城市道路交通服务水平，保障广大群众工作、生活出行便利。海口市公安局交警支队自2025年7月11日起在滨海大道（海港路口至长滨路口）约9km路段开展“减干扰、提效率”快速化通行方案测试工作。试运行期间，交警支队将收集汇总广大市民的宝贵意见，并结合路口路段的实际情况进行深入研判分析。

海口市公安局交警支队 设施大队 大队长 刘郴：反映比较强烈的就是过街问题，针对这个问题支队将采取下列措施，第一个就是提升改造，长彤路和长怡路的地下人行通道，通过降坡，增加宽度等措施提升电动自行车通过地下通道的效率，我们将根据市民的需求，沿途增设多处斑马线，同时采用高科技手段，设置按钮式人行过街，降低红绿灯对车辆造成的延误，提升整条道路的通行能力。

据交警部门介绍，经初步统计分析，试运行3天以来，滨海大道西段全天通行平均速度提升5.6km/h，提高8.01%，通行效率提升9.21%；拥堵指数下降0.15，降低5.79%；高峰东西双向机动车通行量平均增加449辆，平峰平均增加280辆。

海口市公安局交警支队科技科 民警 韩华：那么后续我们将对试行期间交通运行情况进行持续的统计测算，根据交通量的情况，持续的评估滨海大道整个路段的交通运行情况，结合市民的意见，动态的优化调整方案。

此次试运行快速化通行方案，3条公交线路受影响，部分站点无线路覆盖，对此，交警部门也进行了回应。

海口市公安局交警支队 设施大队 大队长 刘郴：下一步的设置，公交站点的设置，我们会跟我们的公交公司和我们整条道路的增设的人行道做匹配，也就是说你下了车我得给你一个合适的路径，换乘或者是尽快的抵达你的目的地，这个是会测试，实际上也对一个是居民对公共出行需求的测试，还有一个公共站点的优化调整。

据了解，该路段试运行将持续至7月31号，主要采取优化交通组织、减少横向干扰、提升节点通行效率以及融入智能手段管理等措施，实现主干道的快速通达及周边路网的均衡分流，提升道路资源利用率。

海口市公安局交警支队党委成员 政治处主任 张振汉：对测试期间给周边居民出行带来的不便我们深表歉意，在整个测试期间我们还将持续汇总来自网上线下各种渠道的意见建议，测试结束后我们将根据测试结果和群众的意见建议进行充分论证，平衡好提升道路交通通行效率和方便周边群众之间的关系，确定最终方案，如果有突出问题我们会立行立改，在此也通过媒体呼吁广大市民群众切勿攀越护栏横穿马路，要遵守交通规则，确保自身安全，做到安全文明出行。

编辑：黄露莎

审核：郑伟、孙殿洋

监制：孙帅

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