印度叫嚣赶超中国？实地考察后，专家直言：差距至少40年

印度媒体和政客近年来不断鼓吹"印度优先"、"赶超中国"的口号，营造出一派欣欣向荣的景象。

然而当印度《经济时报》资深记者拉吉夫·夏尔马踏上上海的土地时，他原本准备好的"印度崛起"专题报道计划被彻底打乱了。

一、孟买记者的上海震撼教育

夏尔马选择上海作为考察中国发展的第一站，这个决定本身就颇具深意——作为印度金融中心的孟买，一直自诩为"东方明珠"，而上海正是它最常被比较的对象。

但现实给了这位资深记者当头一棒。

从浦东机场到市区的磁悬浮列车让夏尔马第一次感受到了技术代差："8分钟30公里的速度，这种交通效率在印度是不可想象的。"他在笔记中写道。

更让他震惊的是上海地铁系统——19条线路、772公里的运营里程，每日客流量超过1000万人次。

"我们孟买地铁只有11条线路，总里程不到400公里。"夏尔马在报道中坦言，"而且中国的列车永远准时，站台永远干净。"

在走访了上海的几个大型社区后，夏尔马注意到一个细节：每个小区都有24小时热水供应、垃圾分类系统和智能门禁。"这些在印度都是高档公寓才有的配置，在这里却是标配。"他在报道中特别提到。

最让夏尔马感慨的是普通上海市民的生活状态："他们谈论的是子女教育、假期旅行和职业发展，而不是我们印度人整天挂在嘴边的停电、停水和交通堵塞。"

二、班加罗尔"硅谷"的尴尬真相

印度IT业重镇班加罗尔常被拿来与中国深圳比较。但当印度科技部官员普拉纳夫·梅hta带队考察深圳后，这个对比变得无比残酷。

深圳科技园区的产业集聚效应让印度代表团瞠目结舌。大疆、腾讯、华为等科技巨头比邻而居，配套供应链企业星罗棋布，形成了完整的创新生态。

"我们的班加罗尔虽然有很多IT公司，但都是各自为战，缺乏这种协同效应。"梅hta私下承认。

更让印度代表团震惊的是深圳的行政效率。一家科技公司从注册到投产的平均时间仅为7天，而在班加罗尔，这个流程至少需要45天。"中国人办事不需要'跑关系'，所有流程都在网上透明进行。"一位随行印度企业家感慨道。

深圳南山区科技局的展示数据更是一记重击：该区年研发投入占GDP比重达4.8%，而班加罗尔所在的卡纳塔克邦仅为1.2%。

"我们总说印度IT业领先，但现在看来，中国在硬科技和创新投入上已经远远走在了前面。"梅hta在考察报告中写道。

三、新德里的"民主困境"

中国社科院研究员王教授在考察新德里期间，见证了一场典型的印度式民主乱象。当时新德里正在举行市政改造听证会，场面堪称闹剧。

"支持派和反对派议员当场打了起来，会议被迫中断三次。"王教授回忆道，"而同样规模的城市改造项目，在中国可能只需要一次专家论证会和一次市民听证会就能推进。"

印度基础设施建设的滞后与其决策机制密切相关。一个地铁项目需要经过中央、邦、市三级政府审批，还要应对各种司法诉讼和社会抗议。

"我们的德里-孟买工业走廊规划了15年，至今只完成了30%，而中国类似的京津冀协同发展规划5年就初见成效。"印度规划委员会前成员阿尼尔·夏尔马无奈表示。

王教授指出："民主制度本身不是问题，问题在于印度将民主异化为'否决政治'。每个利益集团都在行使否决权，却没有人对最终结果负责。"

四、中印差距的深层次原因

复旦大学在比较研究中发现，中印差距绝不仅限于经济数据。在人力资本、基础设施、治理效能等维度上，中国已经建立起系统性优势。

以高等教育为例，中国每年培养的STEM（科学、技术、工程、数学）毕业生是印度的3倍，且质量更有保证。"我们的IIT（印度理工学院）确实世界闻名，但每年毕业生只有1万多人，根本无法满足产业发展需求。"印度教育专家拉古拉姆指出。

在基础设施建设方面，中国的优势更为明显。截至2022年，中国高铁运营里程超过4万公里，而印度第一条真正意义上的高铁至今仍未建成。

"我们花了10年时间讨论孟买-艾哈迈达巴德高铁项目，中国人在这期间建成了世界最庞大的高铁网络。"印度铁道部前官员辛格感叹道。

张教授总结道："中印差距不是某个领域的差距，而是发展模式的差距。中国用40年时间建立了一套高效的发展体系，而印度仍在各种矛盾中挣扎。"

五、印度精英的觉醒

越来越多的印度有识之士开始正视与中国的发展差距。印度前国家安全顾问希夫尚卡尔·梅农公开表示："我们必须停止自欺欺人，中国在几乎所有重要指标上都领先印度15-20年。"

这种清醒认识正在印度精英阶层蔓延。印度最大私营企业信实工业董事长安巴尼坦言："在新能源、5G、人工智能等关键领域，我们已经被中国远远甩开。"

就连一向强硬的印度人民党议员苏布拉马尼亚姆也承认："在基础设施建设、制造业发展和科技创新方面，中国确实值得我们学习。"

结语

当中印发展差距已经成为连印度精英都不得不承认的事实时，印度媒体和政客的"赶超"口号显得尤为空洞。

正如夏尔马在报道结尾所写："在亲眼见证中国的发展成就后，我不得不重新思考印度的未来。也许我们最需要的不是喊口号，而是低下头来认真学习。"

这种差距不是注定永恒的，但承认差距是缩小差距的第一步。印度若真想实现"大国梦"，或许应该少一些自欺欺人的宣传，多一些脚踏实地的行动。毕竟，发展不是靠比较和口号，而是靠实实在在的建设与改革。