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"五年三次推迟！美国海军新锐航母还没下水就撞上大麻烦。"《国家利益》杂志7月12日披露，"肯尼迪"号（CVN-79）服役时间再度延至2029年，这已是该舰自2024年以来第三次推迟部署。原本福特级航母计划十年造四艘，如今首舰福特号故障频发，二号舰竟要花十四年才能加入舰队。
舰体完成88%之际，真正卡住咽喉的是高新科技装备。承建商亨廷顿·英格尔斯承认，航母核心的先进电磁弹射系统（EMALS）出现严重安装延误——设计图纸与实物偏差达7厘米，导致300吨级设备返厂重装。更棘手的是，电磁拦阻装置在陆上测试期间故障率达1/250，远高合同标准的1/5000，相当于每回收50架战机就可能出事一次。五角大楼测试办公室报告显示，这类问题拖累航母整体工程进度38%。
延误正迅速吞噬国防预算。海军将领在国会听证会上坦言，肯尼迪号每延期一个月，维护费用就新增2100万美元。最荒诞的开支发生在船厂：为安置延期交付的设备，施工方花270万美元租用19个临时集装箱货仓。与此同时，被迫延长服役的尼米兹号航母紧急维修费用暴涨至9.4亿美元，这笔钱够造12架F-35C舰载机。
美国印太司令部原定2028年前完成双航母常驻关岛计划，如今面临重大变数。西太现有三艘航母中，里根号已超龄服役21个月，航母缺口将迫使美军重启封存的硫磺岛号两栖舰。日本横须贺基地军官透露，盟友焦虑情绪加剧："朝鲜新型潜射导弹上月试射成功，台海巡逻任务却只能靠驱逐舰硬撑。"海军学会最新兵推更显示，若此时爆发冲突，美军在西太的舰载机投送能力将锐减40%。
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