打顺风车竟来了辆“剁椒鱼头”，风险背后藏着注册利益链条

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 李静 王开智 陈晨

“剁椒鱼头车”能跑顺风车吗？近日，多位市民向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反映，在网约车平台打顺风车时，多次打到被称为“剁椒鱼头车”的小型车辆。这类车因空间、座位少引发乘客对合规性和安全性的质疑。记者调查发现，不同网约车平台对这类车型的注册规定存在差异，并且在规定范围内仍有“漏网之鱼”，甚至还出现代注册的“产业链”。

乘客：“剁椒鱼头车”能跑顺风车吗

近日，济南市民孙先生向记者反映，自己在滴滴平台上打顺风车时，打到一款荣威的“剁椒鱼头车”。“这种车的空间小，只有两个座位，跟司机没有距离感，我早上拿着早饭都不好意思在车上吃。”因为上班赶时间，孙先生没有取消订单。

小刘在该平台打顺风车时，也打到了“剁椒鱼头车”。她直言：“这种车让人没有安全感，速度也慢。”

乘客打顺风车时打到“剁椒鱼头车”

而这并非个例。陈女士在高德上打顺风车时，也打到过吉利的一款“剁椒鱼头车”。她反复确认，平台显示接单车牌号与现场接她的确实是同一辆车。

为此，很多乘客提出了同样的疑问：“剁椒鱼头车”能否注册顺风车？是否符合规范？是否安全？

司机：为避免纠纷只接单人独享单

在乘坐“剁椒鱼头”顺风车时，司机许师傅告诉陈女士，“放心，很安全，小是小了点。”问及注册条件，许师傅透露，“滴滴上不行，严一点，其他软件应该可以。我注册过滴滴，没通过，原因是车型小。”

许师傅平时只有上下班路上接单，赚点零花钱。“顺风车跟快车不同，对车型要求可能没有那么复杂，对价格也没有那么高的要求。”

他开的这款吉利车其实有四座，但空间小，所以他将后座放平，副驾驶座后移，让前排空间大一些。为了避免跟乘客产生纠纷，许师傅一般只接单人独享单，“要是拼单的话，后面很挤。”他还告知，“每一个平台应该是不一样的规定。”

记者在网络平台发现，有网友分享用五菱mini注册成为顺风车的经历。她还告诉记者，平时在河南新乡跑滴滴顺风车，这款车花了3.7万元，日常运营成本低一些。

平台：不同平台的规定不同

为了解“剁椒鱼头车”跑顺风车是否合规，记者查询滴滴平台顺风车注册条件。在现有公开的注册车辆审核细则中，并未发现关于这类小型车辆特殊标注的明确规定。

记者以车主身份注册滴滴顺风车发现，在平台上可选择使用交管12123认证或纸质版证件认证，在信息审核后就成为了顺风车车主，整个过程不到4分钟。其中，并没有单独设置关于车型的选项。

在网络平台，记者还发现，这类为“剁椒鱼头车”注册顺风车已经成为一条“产业链”。中介人员透露，“滴滴很难操作，不好通过，哈啰平台比较容易。”记者咨询对方收费情况，“滴滴200元，哈啰79元。”为了“证明”自己，他还发来多个注册成功案例。

随后，记者联系滴滴平台，工作人员回应，五菱mini不能注册顺风车。至于其他两座小车能否注册顺风车，工作人员没有否定，而是回应，“建议您注册试下。”

为何标准不一？记者追问顺风车的注册条件，工作人员称，“只有（非营运、营转非、预约出租转非、预约出租客运）才可以注册。车辆类型为小型轿车、微型轿车、小型普通越野车。五菱汽车、五菱宏光、面包车，不支持注册。具体以实际情况为准。”

那么，顺风车注册标准到底是什么？记者咨询多个网约车平台。高德客服人员回应称，两座小车均不能注册顺风车。哈啰客服人员回应，符合要求的两座小车可以注册顺风车。而嘀嗒工作人员表示，五菱mini暂不支持认证，其他需要以审核结果为准。

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