到手价15280元，光阳发布H150智享版，前置油箱和龙骨车架是看点

就在刚刚光阳又发布了一款150踏板车，只不过它并不是全新款，而是Racing H150的2025年智享版，这一版本到手价为15280元，相比纪念版便宜了不少，但要比豪华版略贵一点点，感兴趣的小伙伴可以来瞧一瞧。

从外观来看，光阳H150智享版和其他版本，除了表面涂装并没有明显区别，不管是风格还是造型都延续了2024款的设计语言，拥有俯冲式犀利前脸和运动车身，能够营造出龙骨车型特有的战斗姿态，所以在颜值这一块还是不错的。

在动力上，该系列车型所搭载的都是单缸四气门正置水冷电喷发动机，该引擎因为将水箱进行了前移，所以在布局和散热效果上会有一定亮点，并且动力数值也还不错，它最大功率11KW，最大扭矩13.5N·m。

车身方面，可以算是该车的一大亮点，它不仅采用了更有利于操控的双下骨背式车架，还有前置加油口，如此组合对于偏爱长途骑行的小伙伴而言，就会有意想不到的好处。

它在增加整车韧性的同时，还会让加油变得更便捷，尤其在后座捆绑货物或者携带旅行包之类的前提下，这种优势是不言而喻的。

另外它的油箱容积因为龙骨框架的设定也来到了10.7L，这个要比平踏板大一些（平踏款7.8升），可以有效增加续航里程。

配置层面，光阳H150智享版会采用TFT仪表、全车LED灯源、加长透明挡风玻璃、无钥匙启动、前置摄像头行车记录仪、前后碟刹、双通道ABS、 TCS等。

这种组合相较于2024款豪华版要略显丰富，但相比纪念版又少了自动大灯，至于其他方面暂时没有发现明显区别，还需以量产版本为准。

随着该版本的上市，可能有些小伙伴会在它和平踏尊享版之间有点纠结，但事实上大可不必，因为官方之所以会推出同一系列车型的不同版本，主要是想让用户根据个人的实际需求进行取舍。

当你对这两款车进行了解后就会发现，它们的主要区别既不是动力总成，也不是基础配置，而是车架结构所带来的些许不同。

如果注重实用性多一些，H150平踏板就是首选，没有什么好犹豫的。但如果更在意整车的协调性和操控感受，以及油箱容积所带来的更远续航，那么H150龙骨智享版就更值得选择。

而如果是既要又要还要的心态，那么就等着吧！可能某一天光阳会推出一款油箱更大的平踏板，但不是现在。

简要总结，光阳H150系列整体表现在台版车型中还是不错的，尤其是全新的动力总成和迫于市场压力所做出的售价让步，让它们有了更高的可选性。而这款智享版最大的看点主要还是在龙骨框架和前置加油口，另外配置组合也会有那么一点诱惑力，所以按需取舍即可。