蜂巢能源的“春天”来了?
7月9日,据 极片Lab 报道:蜂巢能源近期已获得smart电池项目的定点,将供应磷酸铁锂短刀电池,不仅面向国内,也涵盖海外市场。
同时, 极片Lab指出,有知情人称,“除了smart以外,蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企,项目已经接近定点,蜂巢能源在海外市场的认可度很高”。
综合信息显示,smart是由吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰共同运营的智能纯电汽车品牌,现隶属于双方合资成立的智马达汽车有限公司,业务已覆盖中国、欧洲、东南亚、南亚、大洋洲、中东、非洲等31个国家和地区。2024年全球累计销量12.97万辆。
对比国内饱和的市场,很明显蜂巢能源在海外市场的押注力度更大。
公开数据显示,今年1-6月,蜂巢能源国内动力电池装机量为8.4GWh,装车占比2.8%,同比下滑0.24个百分点。但从全球市场来看,今年1-5月, 蜂巢能源以10.5GWh的装车量跻身全球TOP10,同比增长高达110.1%,是前十唯一实现三位数增长的企业, 海外出货量占比达30%。
蜂巢能源爆发式增长的背后,主要是由于欧洲等海外车企的认可。据了解,除了smart,蜂巢能源早已供货Stellantis与宝马MINI。
其中,蜂巢能源为Stellantis集团累计供货12.8万套短刀电池包,为宝马MINI配套的电池也突破11万套大关。
可以确认, smart电池定点将继续为蜂巢能源海外市场打开成长空间。
在行业看来,蜂巢能源能够“扬帆起航”的重要原因在于其差异化布局和产品结构的优化。
7月10日,蜂巢能源2025全球合作伙伴峰会在江苏南举办,确定接下来将围绕“领蜂2030”战略进行布局,即聚焦动力,精耕储能,开拓新兴;以海外为翼,三元铁锂并进,纯电增混同行,全方位满足市场多样化需求,构建更完善的产品矩阵。
动力端,蜂巢能源将以国内乘用车为基本盘,持续拓展海外和商用车三大销售策略,2025年上半年累计出货量达16.6GWh;储能端,锚定聚焦大单品、做精品国内业务、扩大海外快速布局三大储能业务策略。目前蜂巢布局项目已超200+个,遍及30余个国家,预计2025年全年累计销售可达5GWh,2026年达到8GWh;同时,蜂巢将持续突破技术边界,拓展新兴市场。
在产品方面,蜂巢确定“4+1”产品品牌战略:堡垒越野电池、蜂行短刀电池、龙鳞甲电池、远路电池以及大刀储能电池和固态电池,可全面覆盖动力、储能、新兴市场等多个领域。
不过,也有部分业内人士认为,蜂巢能源的方向是对的,但在海外布局也面临更大的竞争和成本压力。
一方面,目前海外动力电池产能构建加速,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、国轩高科等在海外均有产能落地,而蜂巢在这方面不具备优势。据悉, 蜂巢能源产能主要国内,其中盐城、上饶、成都三大基地布局了45GWh热复合飞叠+短刀产线,但运输出口的成本也随之更大。
另一方面是,蜂巢的客户Stellantis、宝马等也在增加供应商。比如Stellantis与宁德时代的合资工厂正加速推进。2024年12月10日,宁德时代与Stellantis集团计划投资高达41亿欧元,在西班牙萨拉戈萨打造磷酸铁锂电池工厂。该工厂预计将在2026年年底于Stellantis集团位于西班牙萨拉戈萨的现有制造基地启动生产,并具备高达50GWh的年产能。在此情况下,蜂巢的订单或被进一步分食。
作 者:焦 亚
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