问界彭磊，调任享界！

原问界产品总监彭磊已调任享界。

7月14日，彭磊发文预热了鸿蒙智行首款旅行车享界S9T。鸿蒙智行App显示，其认证信息已变更为享界系列产品总监。

据华为内部人士透露，这位在智能座舱领域深耕十几年的专家，一直都是华为重要项目的负责人，而且此前从未有过败绩。

彭磊曾经一手打造了新M7、M9和M8三个爆款产品。有接触过他的人评价：他实干、有冲劲、不服输且善于听取建议。

彭磊此时加盟享界，华为的用意显而易见。可以说，华为方面对享界的重视和支持在持续加码。

享界汽车是北汽集团与华为合作推出的“鸿蒙智行”系列中的第三个子品牌（前两个为问界和尊界 ），专注于新能源汽车领域。

该品牌于2024年8月推出首款车型享界S9，上市后销量一直不温不火，去年全年才交付7494辆。

自去年飞坡事件后，享界汽车可以说一直待在谷底，直到今年S9增程版的上市，它才终于好起来。

但凡鸿蒙智星的产品，首次上市不成功，必然会有第二次，甚至第三次，直至销量起来了才算罢休！

今年4月，享界S9增程版正式上市，提供Max、Max+、Ultra三款车型，售价区间为30.98-36.98万元。

余承东表示，72小时订单量突破5200台，其中Max+/Ultra高配版占比最多，产品配置力和售价得到高端用户的广泛认可。

享界力主高端，上半年销量约9,649辆，其中6月单月交付4,154辆，环比增长94.7%。

在经过前几个月的高速增长后，北汽新能源总经理刘观桥谈起享界下半年的销量目标时直言，他们的计划是冲击月销过万。

据余承东透露，享界旗下的第二款车型S9猎装版，将在今年秋季正式上市。同时，外界热议的五界分网招募经销商，也得到了官方确认。

余承东透露，该车“空间超大、操控感非常好、纯电续航里程/满电满油续航非常长、行李箱空间非常大，可以家用，可以露营，可以越野”。

俗话说，龙生九子，各有不同。华为目前与车企合作打造的几大造车品牌，目前也是处境大不相同。

抛开还没上市的尚界不说，就说已经有车型上市的四个品牌，问界、智界、享界和尊界，它们的市场表现天差地别。

再说几句

数据显示，今年上半年整个鸿蒙智行累计销售20.4万辆，虽然同比增长了5.2%，但这个增速在新势力中处于垫底。

年初余承东曾立下今年的销量目标：“2025年要挑战100万辆”。如今时间过半，仅完成了目标的20%。如何在下半年快速上量，成了“五界”的当务之急。

国内新能源汽车市场竞争非常惨烈，问界的成功有一定的偶然因素，其他几界有没有这样的机遇和运气，也是一个问号。