广东
Shams：消息人士向 ESPN透露，快船、爵士和热火已达成三方交易。
具体方案是，诺曼-鲍威尔将前往南海岸，约翰-柯林斯上船，凯文-乐福、李凯尔和2027年快船队的第二轮选秀权将属于爵士队。
先聊聊球迷口中的“休赛期永远的神”，洛杉矶快船。
得先考虑他们的大计划：
一：随着诺曼-鲍威尔即将进入合同的最后一年（年薪2048万美元），快船不愿为其提供长期续约合同。
尤其是他今年打季后赛，还是挺让快船球迷失望的，和常规赛完全是两码事。
二：小卡和哈登的合同，都将持续到2026-27赛季结束。
球队的计划是，这一两年能冲就尽量冲，不行就拉倒。
为的是在2027年保留灵活性，可能为重建、签大牌、或者调整核心阵容做好准备。
这也是我想对很多快船球迷说的：球队都在准备B计划了，难道大伙还不对哈登+伦纳德的组合死心么...
没错，随着这笔交易达成，快船薪金空间比第一土豪线（硬工资帽）低了670万美元，还腾出了一个首发2号位！
另外球队还剩一个530万美元的中产特例可以使用。
下一步很有可能就是等待比尔和太阳的买断，然后等着他来投。
哪怕最终他们真的组成了哈登+比尔+小卡+科林斯+祖巴茨的组合，那我个人也并不看好，真就看着吓人。
得到柯林斯，失去鲍威尔，有得有失。
科林斯，身高2米06，臂展2米11，是2017年的首轮19号秀，过去的这赛季为爵士出战40场比赛，场均19.0分8.2篮板1.0次盖帽。
从技术风格来说，毕竟他吃饼能力强，还是适合与哈登搭档的，四号位的运动能力一定是快船需要的。
要是今年季后赛有一柯林斯，不至于被阿隆-戈登欺负成那样，这哥们儿有身高有吨位，还兼具空间属性...
因此，我能理解球迷在苦盼多年终于四号位来人了的喜悦感，但是这艘船能否远航，并不是由水手决定的。
不必拐弯抹角：登哥又老一岁了，你还信他么？我攒够失望了。
登哥是持球大核，小卡是船长，他们的不稳定因素都太多了。
至于比尔...他要真的厉害，也不至于被太阳放弃了。
他和哈登的后卫线一旦组成，光防守端就够抽象了...
快船的目标，还是2027。
好巧，湖人的也一样。
我想看快进，看这两队届时上演抢人大战。
另外一个角度：中国男篮的归化球员李凯尔，又被交易了。
他的合同是3年2765万美元，2027年夏天到期，下赛季薪水922万美元。
小李哥，这些年也确实开始了颠沛流离的NBA生涯。
从技术风格来说，他还是适合去强队当个拼图、万金油。
他去弱队的话，最好的例子在你们身边，那还是算了吧...
他和乐福，都不会是重建爵士未来计划内成员。
想在买断市场捡烟头的球队，该准备好了...
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