埃及换装24架歼-10CE战机，以色列中东制空霸权被打破

埃及空军换装24架歼10CE战机，以色列中东制空霸权被打破，网友直呼中东要变天了。

风武谈注意到，从去年珠海航展到今年春节后的中埃“文明之鹰”军演活动等，特别是5·7印巴空战中歼10CE战机的一战封神，埃及对中系歼10CE战机，从喜爱到完全信服，从订购到正式换装，充分说明，在中东地区以色列曾经凭借美国版F35战机以及其他武器所建立的制空权优势，正在一步步崩塌。

叠加近日已经正式启用的红旗9-BE防空系统，埃及的防空能力显著增强；同时，近期还传出伊朗也要采购中系歼10CE战机等消息，中东区域以色列一家独大独强的制空能力，随着越来越多国家采购和列装中系歼10CE战机、红旗9-BE防空导弹、预警机等，未来以色列的空袭战力将大打折扣，被众多先进的中系装备进行超视距打击，就将成为以色列的一大噩梦。

大家都知道，埃及和以色列一直因为领土争端等问题，曾经断断续续打了几十年的仗，其他各类小规模冲突更是时不时来一下，两国多年来一直势同水火。

比如，在1967年的第三次中东战争中，背靠着美国的强大支持，以色列凭借先进的F35战机等装备，当时把埃及打得很惨，并直接占领了埃及的西奈半岛地区。

再比如，1973年在第四次中东战争中，埃及联合叙利亚一起打以色列，埃及与叙利亚双方联手，两国相继从南北方同时进攻以色列，但以色列在美国的帮助下，再次对埃及和叙利亚实施了反击，埃及不但没赢回去，反把西奈半岛和戈兰高地全丢了。

不久，美国为了维护自己在中东的利益不受损，也不希望埃及和以色列把事情搞大，就出来调停止战，于是在1979年时候美国充当和事佬，并促成埃及与以色列签署《戴维营协议》，最后两国就处于停战状态。

可是，“战争狂人”以色列，为了实现自己的“大以色列计划”，1979年以后，虽然没有再跟埃及发生战争，但它转头就把战火倾泻到叙利亚、巴勒斯坦和黎巴嫩，以及最近6月的伊朗身上，这些国家一度都被以色列打得惨不忍睹。

例如，叙利亚政权都被打崩了而换了新的亲美势力上台、巴勒斯坦和黎巴嫩现在还处于以色列的炮火袭击之中、伊朗上月也被以色列斩首和丧失了空防等，一些国家的领土主权都已经不能自主，譬如，在6月的伊以冲突中，以色列直接把战机部署在叙利亚的领土上，从这里起飞直接去空袭伊朗，然后飞回叙利亚加油再战，可见以色列的嚣张。

并且，在6月上旬的伊以冲突中，以色列还借助F35的优势，在拉胯的伊朗防空能力面前，一度在德黑兰上空肆意飞越和空袭，这一切都增加了埃及的危机感和紧迫感。

因为埃及知道，如果没有先进战机和防空系统的加持，说不定哪天以色列这个战争疯子，又会对自己发动空袭等，如果不进行充分有效的准备和安排，到时被以色列碾压的惨痛教训又将重演。

而且，以色列和埃及靠得太近，两者间的距离只有600公里左右，战机或导弹到达埃及区域都非常容易，如果以色列想要从西奈半岛空袭埃及，那么最远的距离大约为250公里，由此就可以看出，埃及防备以色列也在情理之中。

那么，为何埃及要最终采购中方的歼10CE战机呢？

据风武谈观察，主要原因有三，如下：

其一，中埃双方数十年来的互信基础，叠加中方军备销售无政治条件附加下的结果

据报道，中埃两国在军事领域的合作是有历史渊源的，早在上世纪70年代，就有战机的贸易往来，到了90年代，埃及空军采购了80余架K8教练机，当时咱们还出口了一条生产线，让埃及本土具备了自行组装能力。2014年以后，埃及开始列装翼龙1系列察打一体无人机，目前埃及是该型无人机的最大海外用户之一。

东大早就多次明确，中方装备的购买不会附加其他政治条件，加上多年来的信任基础等，埃及积极采购歼10CE战机和红旗9-BE防空导弹等，就有了一个相对非常坚实的基础，这点无需多言了。

其二，埃及空军的现实战力，让埃及十分头痛。

据悉，经有关数据显示，埃及空军看似装备不少，实际上由于设备陈旧、维护类零部件和导弹被美法卡脖子、俄罗斯交付不到位等各类问题，目前埃及现存的各类战机或导弹等，其真实战力十分的尴尬和拉胯。

据有关报道，当前，埃及空军共装备1100架军机，其中能够参战的战斗机为475架，其中F16战机为228架，F4E战机有343架，幻影2000装备了18架，至于俄制的米格21战机则有113架，其中，343架F4E早就过时了。

在数据上看，好像挺多的、像那么回事，但是，真正仔细来梳理一下，那就会有一种相当于一堆“废铜烂铁”的感觉在里面。

例如，F16战机无法从美国得到零部件，因此228架F16战机已经出现了年久失修的情况，基本上就废了，不就是一堆废铁吗？更让埃及难以接受的是，美国死活不给配AIM-120导弹（射程180公里），只能装载射程70公里的老古董AIM-7，这哪是战机，而沦为一批缺胳膊少腿、能否飞上天和只能近距离打击的“废材”了，埃及还能有什么信心。

期间，以前，埃及也不是没有想过办法去替换美国F16战机，在2015年的时候，埃及就斥巨资59亿美元，从法国引进了54架“阵风”战机‌，但由于法国多次在这笔军售合同上搞小动作，以至于埃及至今都没能全部接收这54架阵风战机。

当时，法国跟美国佬一样，在导弹的配置上也玩起了花招——法国对埃及“阵风”战机的限制更为苛刻，仅提供射程50公里的“米卡”导弹，而拒绝出口射程达150公里的“流星”导弹，直接给了一个阉割版导弹，打起来比歼10CE短了90公里射程。

此外，先前与俄罗斯谈的苏35战机的事儿，由于美西方的相关阻扰和俄罗斯的产能限制等，其采购事宜早就黄了，屡屡受挫之后，埃及空军憋了一肚子火，只能另找办法。

天无绝人之路。不久，就迎来了新的转机和曙光，而令埃及一扫多年来的心头阴霾。

2024年8月前，埃及军方就欣喜接到了中方邀请他们来珠海参加航展的消息，在仔细观摩和体验之后，中埃两国当时就签署了引进歼10CE战机的合同。

根据网上曝出的消息可以看到，埃及与中国签订的歼10CE战机合同中，原计划是采购48架歼10CE及配套导弹，但由于国际局势和产能的问题，我国在2025年2月时，向埃及交付了首批24架歼10CE战机，并计划逐步替代年久失修的F16战机，一举就成为了埃及空军的主力和有效争夺制空权的重点火力。

毕竟印巴空战中，巴基斯坦6比0的巨大战果，那都是最具说服力的客观证据，这下埃及空军也就自然信心十足了。

未来48架整体列装后，加上已经正式启用的红旗9-BE防空导弹、及其配备的预警机等，接下来以色列在启动战机前就得好好想一想，敢不敢飞越埃及边境了。

其三，歼10CE战机的众多优异性能，让以色列和F35都胆寒。

公开资料显示，歼10CE作为一款三代半战机，在动力上搭载了涡扇10B发动机，最大作战半径可达1200公里，这个距离完全可以覆盖以色列重要城市，尤其是战机装备的有缘相控阵雷达，更是能够同时追踪15个目标，并配合霹雳15E空空导弹来对敌方军机进行震慑。

同时，在其他方面还有：

歼10CE战机，配备有源相控阵雷达（AESA）和PL-15E导弹，形成“150公里外先敌发现、先敌开火”的能力。珠海航展数据显示，PL-15E的不可逃逸区达80公里，远超以色列现役AIM-120C5的40公里。

对于长期受制于西方武器出口管制的埃及而言，中国方案提供了“无附加条件的技术解放”。

埃及现有F-16的AN/APG-68雷达对战斗机目标的探测距离约120公里，而歼-10CE的AESA雷达探测距离超过200公里，配合PL-15E的145公里射程（外贸版数据），可在以色列F-16I的AIM-120C5（射程105公里）射程外发起攻击。

即便面对F-35I，歼-10CE的雷达也可在50-70公里距离上发现隐身目标，而PL-15E的主动雷达制导模式无需载机持续照射，大幅提升生存概率。

除了以上这些战机或导弹方面的优势之外，事实上，还有一点是更加令以色列睡不着觉的地方是，中系装备的体系化作战体系——“A锁B射C导”模式，这已经在“文明之鹰”军演和印巴空战全部展示过了，埃及自然是清楚的。

毕竟埃及，曾经和印度差不多，美国、法国、俄罗斯等各类武器一大堆，基本也没有什么数据兼容和统合的思路，也是一个典型的拼凑思维，而反观以色列，基本是以美式装备为主，如果再加上卫星导航等技术手段，在数据和信息整合方面，早就超越了单纯的先进战机这一些方面，也是一个系统作战的模式，因此，埃及如果仅仅停留于个体化的先进装备这个层面，其格局也会有限。

但是，春节的军演和印巴空战，必当已经给了埃及军方更多更深的思考和体会，埃及绝对不会只局限于买点战机和防空导弹之类的简单思考，也必然会更多考虑如何有效实现中系体系化作战效果的达成。

故而，风武谈认为，埃及的上述军购，其重点和“雄心”，必将会聚焦于中方独特的“数据链整合+体系化协同”的全新作战模式，换装歼10CE战机和红旗9-BE导弹等，只是一个开始，未来会有更多的设备会令埃及割舍不掉，而逐步走上体系化作战的道路。

这才是真正让以色列等，防不胜防和头痛的地方，而绝非战机+导弹那么简单。

另外，还有一点就是成本和产能优势，在这里就简单提一下，埃及采购的48架歼-10CE总价约24亿美元，单价仅5000万美元，不到法国“阵风”（1.2亿美元）的一半。

更关键的是，中国从签约到交付首批战机仅用半年，而法国交付24架“阵风”耗时5年；这种“中国速度”对急需换装的埃及极具吸引力。

因为，埃及也不是一个富裕的国家，经济实力也非常局促，而且还要求能快速到位和正式列装等，众多条件一综合，中系装备就成为了埃及的唯一选择了。

最后，简单小结一下，埃及换装中国造歼10CE 战机等的事件，表面上看是埃及采购中系装备的事情，但实际上其背后揭示出了很多新的变化或趋势。

据风武谈观察，埃及，过去“万国造”的战机及导弹等，在美西方和俄罗斯以前大行其道的时代，当下纵观全球，类似于埃及情况的国家和案例，都比较普遍，这也不是中东地区的一个现象。

虽然，埃及和以色列，在区域上有“世仇”的客观，但相同的情况，在其他区域就不存在吗？

肯定会有。

埃及快速列装和充实之后，以色列的嚣张气焰必然会有所收敛，不可能再像过去那样霸气侧漏了，这是肯定的。

不然，最近，以色列也不会直接急忙跳出来对伊朗要采购歼10CE 战机喊话威胁了，这还是与其相距1400多公里的对手，现在尽在身侧的埃及都更快速让中方装备歼10CE 战机和红旗9-BE导弹正式服役了，在250—600公里之间就能把以色列战机等的动态看得一清二楚，你说以色列不会更加慌乱和焦虑吗？它还敢轻易去入侵埃及的领空吗？

近期，巴铁、沙特、阿联酋等，也在不断采购中系装备，对以色列和美国等，皆是一记严重的反制重拳。

在中东等相关区域，制空权的掌握和主导模式，已经在快速改变，美以所依赖的优势，正在不断减弱或丧失，近距离突破和远距离空袭等，其难度会越来越大，其中，更严重的是，随着更多中东等国家加入“中系装备朋友圈”，往后，以色列的空间就会日益衰减，被围殴的可能性会增大，以色列和美国在中东区域的战略，就必将迎来更多的现实制约。

中东，要变天了。

最后，一言以蔽之：

曾经，美国以“升级F-16”为诱饵试图阻止埃及采购歼-10CE，但拒绝解除导弹限制的做法已让埃及十分不爽，彼时情景历历在目——当时，埃及有议员公开表示：“美国只想让我们当以色列的‘安全缓冲带’，而中国视我们为平等伙伴。”

买谁的设备更放心，不言而喻。

因此，整体上观察，埃及空军快速换装歼-10CE，本质是一场“去殖民化”的军事革命——通过中国技术摆脱西方控制，重塑国家安全自主权，其价值完全超越了简单的武器采购。

总之，这些战场没有硝烟，却可能比任何一场中东战争更深刻地改变地区格局。

当歼-10CE的雷达，在以色列身边的不同区域，锁定他们的F35战机或地中海东岸目标时，中东的天空已不再是西方的独角戏舞台。

已经进入南亚、中亚和中东区域的中系先进装备，也将不断成为其他各类似国家军备采购单上的首选。

选择美西方设备，需要俯首称臣和被随时卡脖子，只要有点骨气，自然不会下跪作揖。

俄罗斯深处战火之中，技术断代和产能衰减，且容易被西方干扰等，合约失效或遥遥无期就是俄方装备的代名词，变数太多，没有巨大和坚强的心脏，根本接受不了。

中系装备，基于平等互利、自愿自主、友好互助、为地区和世界持续和平努力之核心原则，叠加“全新的体系化作战模式+培训保养等长期化保姆类售后服务”，既能提供强大客观战力，又能及时保障设备有效运转的真实需要等，对比之中，信谁、选谁、买谁和用谁，还用说吗？

埃及案例，即为明证，它不同于巴铁，更不同于伊朗等，更具有普遍性和现实性。

中东的天空不一样了，全球性军备格局也将快速迭代！