印坠机是飞行员蓄意为之？航空专家：机组人员操作“绝对是”起因

据英媒7月12日报道，一位航空专家称，印度航空坠机惨剧的新法医证据表明，机组人员的操作“绝对是”这场导致241名乘客丧生的悲剧的起因。

这架波音787梦想客机于6月12日从艾哈迈达巴德机场起飞仅几分钟后便坠毁，坠入名为梅加尼纳加尔的居民区，还造成地面19人死亡。

飞机事故调查局（AAIB）随后公布了这起悲剧的首份法医细节，这些细节有望揭示这起印度航空史上最严重悲剧之一的起因。

新信息中包括从驾驶舱语音记录器中捕捉到的失事飞机飞行员之间的最后对话，对话显示飞机在坠毁前的最后时刻燃油被“切断”。根据最新的初步报告，波音787梦想客机在燃油切断开关几乎同时翻转、切断发动机燃油供应后失去动力。

燃油操纵杆的设计本应“高度可靠”，且构造能防止意外启动，而如今却出现了问题。印度顶尖航空专家之一莫汉·兰加纳坦机长认为，这可能是有人故意为之。

每个操纵杆必须先向上拉才能解锁，之后才能翻转，并且它们还配有额外的保护支架，以防止任何碰撞和触碰。

兰加纳坦机长谈及燃油操纵杆时表示：“这必须手动操作，无法自动操作，也不会因停电而发生。燃油选择器不是滑动式的，它们始终位于槽中。要操作它们，必须将其拉出或上下移动，所以它们不可能在不经意间从关闭位置移开。这是有人故意手动选择的结果。”

他随后表示，除此之外，没有其他原因能解释为什么两个开关在起飞后不久就都被调到了关闭位置，并声称：“这一定是有人故意为之。”当被问及是否在暗示其中一名飞行员在充分意识到可能坠机的情况下“故意”关闭了燃油操纵杆时，他回答：“绝对是”，并坚称他们正在调查一起潜在的“飞行员导致的坠机事件”。

此前不久，印度官方公布了飞行员在坠机前的最后遗言，其中详细记录了一名飞行员询问另一名飞行员为何“切断”燃油供应，而另一名飞行员则回应称自己“没有”。

报告未指明哪些言论是机长苏米特·萨巴尔瓦尔所说，哪些是副驾驶克莱夫·昆德所说，也未指明是哪名飞行员立即发出了求救信号：“推力未达到，正在下坠，求救！求救！求救！”

印度航空遇难者家属对此感到困惑，部分人对初步报告的调查结果感到愤怒，他们要求公开这起悲剧的发生经过。

23岁的基纳尔·米斯特里在坠机事故中不幸遇难，其家人朋友巴瓦尔·沙阿告诉媒体：“如果这些开关无法轻易关闭，且没有软件故障可能导致这种情况发生，那么这就是有人故意为之，不是吗？那这就是蓄意破坏或自杀。”

迪普蒂·索赫尼的三位亲人在这次灾难中丧生，她告诉印度新德里电视台，她希望公布所有调查结果。她说：“我们必须进行自由、公正和透明的调查。这涉及很多重量级机构——印度航空、波音公司，他们都想撇清自己的责任。家属必须知道真相。”

阿基尔·纳纳巴瓦、他的妻子汉娜·沃拉吉以及他们四岁的女儿萨拉·纳纳巴瓦在坠机事故中不幸遇难，他们的亲属在一份声明中将这份报告描述为“第一块垫脚石”，并表示家人仍在“努力承受失去亲人的沉重打击”。

他们补充道：“展望未来，我们需要诚实、透明和坚定不移地致力于揭开全部真相。我们寻求正义和答案，这两者对我们找到解脱感至关重要。我们接受上帝的安排，但了解真相将有助于抚慰我们的心灵，让我们开始漫长的治愈之旅。最重要的是，我们希望通过追求真相，让其他家庭永远不必承受我们过去一个月所经历的震惊、不确定性和深切悲痛。”