
素材来源:公安部交通管理局、无锡交警
上下班路上
经过缓行路段本就焦躁
↑ “争先恐后”反而通行效率降低
再遇上车道变少
车辆互相
“见缝插针”、“你争我抢”
简直就是赌气的烟囱
“憋气又窝火”
加之在并道时车辆争抢车道
极易导致交通事故发生
使得通行能力“雪上加霜”
↑ 两车互不相让导致事故发生
这个时候如果都能遵循
交替通行规则
就能轻松告别焦虑
解锁出行“新姿势”
我国道路交通安全法第四十五条规定,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口,遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
简而言之,就是“左一辆、右一辆”交替通过,互不抢行,避免了混乱和拥堵。
1
规范交织秩序,提高通行效率
交替通行有利于规范快速路入口交织秩序,早晚高峰时段遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,合流区机动车做到“左一辆,右一辆”有序进入,有效提高通行效率。
2
减少交通冲突,降低安全风险
入口交织区域交通运行复杂,交替通行通过规定车辆行车轨迹、约定交织次序方式,有效降低交通冲突,减少因抢行、加塞造成的剐蹭、追尾等交通事故,提升交通安全性。
1、合流点前方有车辆行驶,两侧车道均有车辆时,按照右车、左车、右车.…次序依次交替通行。
2、合流点前方没有车辆,两侧车道车辆同时驶入合流点的,应当让右车先行,按照右车、左车、右车...…次序依次交替通行。
3、一侧车道车辆正常行驶,另一侧车道来车的,从同时驶入合流点的车辆开始,按照右车、左车、右车..…次序依次交替通行。(注:设定为右侧车道车辆正常行驶,左侧来车驶入合流点。)
数据表明
设置交替通行指示的合流区
通行速度提升10-13%
因变道冲突导致的
堵车现象明显降低
如果行车途中看到
“交替通行”的交通标志
请大家自觉遵守
不抢道、不占道
做到文明礼让,安全行车
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审 核:李国民 孟远航
编 辑:黄俊兴
校 对:黄 丽
素材来源:公安部交通管理局、无锡交警
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