北京
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连日来，吉林市持续高温，最高气温突破 36℃，铁路调车员们在热浪中坚守岗位，承受着特殊的“烤”验。
吉林车务段棋盘站作为吉林市最大货运编组站，暑运以来日均编解车辆超 5100 辆，超出正常饱和峰值。调车员们手持铁钩，在滚烫钢轨间辗转，精准完成列车解编作业，被称为钢铁“裁缝”和“钩子手”。
高温下的调车场宛如蒸笼，钢轨温度灼热，车辆摩擦的热浪扭曲了空气。调车员需精准把控提钩时机，早则落锁，晚则卡钩，直接影响运输效率。连续作业两小时，汗水便浸透衣衫，干后析出白碱，一个班下来衣服必洗无疑。
“汗干了又湿透，一天喝掉 3 桶水”是常态。调车组利用作业间隙，靠绿豆水、雪糕短暂解暑。即便如此，日均 2143 辆的解体任务仍需按时完成，计划一批接一批，饭后片刻休整就得投入工作。
调车长梁光涛坦言，虽有合理排班，但高温下仍觉得辛苦，“但保障物资运达千家万户，很有成就感”。如今，这群“铁脚板”日均行走超三万步，在 38℃高温中穿着厚衣防烫伤，用坚守筑牢运输动脉，让汗水在平凡岗位上闪耀光芒。（辛野|编辑 中国日报吉林记者站 刘明太 ）
来源：中国日报网
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