河北
7月11日，记者从石家庄市公路服务保障中心获悉，石家庄高速公路和国省干线公路基础设施技术性监测预警系统正式投入运行，标志着我市公路基础设施养护管理工作迈入智能化、数字化新阶段，将为全市公路汛期安全运营发挥积极的促进作用。
在国道G307微水桥，记者看到，一个声光报警装置安装在大桥入口处，红蓝色的灯珠组成的警示灯，十分显眼，提示牌上还有一个“停”字。“当达到三级预警值时，这个声光报警装置就会启动，提醒车辆及时停车。”石家庄市公路服务保障中心应急中心工作人员杜玉鸣介绍，这套技术性监测预警系统将为微水桥安全度汛提供坚实的保障。
据了解，该系统在我市共布设了91处监测点位，实现了对高速公路和普通国省干线公路重点桥梁、隧道、边坡结构状况的实时监测、动态评估与预警报警功能。系统集成AI视频设备、倾角计、光电挠度仪、裂缝计等高精度传感器，可全天候采集结构健康数据，结合智能算法分析，及时识别突发风险并发出预警信息，为养护部门科学决策提供技术支撑。
“我们在大桥的主梁和桥墩等关键点位，安装了光电挠度仪、裂缝计和倾角仪等前端监测设备，它们就像24小时在线的‘电子管家’，能够监测大桥的运行状况，一旦大桥出现异常，就会向市级监控中心发出报警信息。”据杜玉鸣介绍，该系统投入使用后，改变了传统人工巡检与定期检测的被动模式，显著提升养护效率与精准度。特别是在极端天气条件下，系统可实时反馈桥梁、隧道、边坡关键部位运行状态，助力应急响应速度与保障能力整体提升。
石家庄市交通运输局相关负责同志表示，该系统的成功运行标志着基础设施养护工作向“预防性养护”转型。下一步，市交通运输局将持续推进智慧化养护体系建设，逐步扩大监测覆盖范围，为群众安全出行构建更坚实的科技屏障。
来源：石家庄日报
记者：宋钧
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