北京
“博观而约取，厚积而薄发”，经过两个多月的埋头苦干，7月8日，无锡地铁6号线奥体中心站第一块底板终于顺利浇筑完成，为后续主体结构施工按下“加速键”。
奥体中心站毗邻贡湖湿地公园，烟波飘渺，延着蜿蜒的太湖大堤，景色优美，水质清澈，人与自然生态和谐友好。车站为地下二层岛式车站，外包总长409m，标准段外包总宽20.7m，基坑开挖深度为15.4m~21.2m，采用明挖法施工，车站共布置了4个出入口，2组风亭组；同时，奥体中心站为华东地区首创“大中庭”结构车站，也是无锡地铁6号线特色车站。
面对结构特殊、工期紧、天气多变等挑战， 无锡地铁6号线7标项目团队以专业技术和顽强毅力，精准把控施工各环节，严格执行工艺标准，从混凝土配比、前期施工策划到混凝土浇筑温度、工序衔接管理，以绝对的颗粒度确保工程质量。通过精细化流程管控核心参数，组织技术专题研讨、交底培训，落实物资保障，顺利完成第一块底板浇筑。
无锡地铁6号线工程是“无锡市十大民生实事项目”，是线网中支撑双核联动、实现城市总体规划的骨干线，无锡地铁6号线7标项目建成通车后将有效串连起太湖新城与中心老城两大核心区，同时也是无锡市推进落实国土空间总体规划、加快打造“一城两核”城市空间布局、缓解城市南北向交通压力的重要交通基础设施。（中国日报江苏记者站 苍微）
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